香港北部都会区的发展，与粤港澳大湾区建设密不可分。2月28日，行政长官李家超就此回应香港商报记者提问时表示，特区政府会运用“融入国家发展大局督导组”，以行政长官加上三位司长的领导、指挥，做到更积极、更主动地投入大湾区建设。李家超说，北部都会区是香港发展的新引擎，深圳、香港未来会更融合，做到协同效应，载体、容量会因融通而发展得更好。他希望河套深港科技创新合作区可以克服限制，做好“一区两园”创新概念，并尽快推出达到多赢的名牌项目，既可增加大家对大湾区的信心，更可在集中力量与方向方面发挥引导作用。

香港极为重视大湾区建设

28日，李家超接受媒体访问时，香港商报记者问及：施政报告中提出“北部都会区”将以“国际创科新城”为主题，各界预期这将形成“南金融、北科创”格局，河套深港科技合作也在积极推进；未来，特区政府在与大湾区城市尤其是与深圳的合作方面，将会有哪些策略？

李家超表示，粤港澳大湾区建设是重大国家战略，香港亦极为重视大湾区建设工作。新一届特区政府上任之后，成立了融入国家发展大局督导组和北部都会区督导委员会等，其本人曾一连两日亲自主持首次会议。

李家超说，成立督导组是要发挥指导指挥和统筹的作用。督导组的组成最重要的一个元素就是把领导由一个人变成“1+3”，希望香港可以更积极主动地投入大湾区的建设。

以双方在创科发展的合作为例，在李家超看来，香港有5所世界百强大学，基础研究非常优越；香港亦有大湾区城市的优势，双方不需要浪费时间相互竞争，而应该优势互补。最重要是如何让科研转化成为成果，商业化、市场化，建造创新生态圈。

“香港的项目已经很强了，将巩固中游方面的优势，大湾区城市在生产方面、需求方面也有优势，在优势互补下，我觉得我们是强强联手。”李家超以团队做比喻，不同的队伍成员可以有不同的强项，有人跑得远、有人跑得快，还有人跳得高，那么就不需要浪费时间让他们三者兼备，这与大湾区发展异曲同工。

李家超指出，香港跟深圳是一脉相承，很多方面都一直融合、合作。 记者 郭玉桔 摄

“北都区”对香港具双重意义

香港与深圳一水之隔，在推进大湾区建设过程中，如何推动深港紧密合作也是重点之一。

李家超指，目前，特区政府与深圳当局已组成了19个专班，其中一个是针对北部都会区。他形容，北部都会区约占香港三分之一的土地和人口，不仅是香港的新引擎，也是走向高质量发展的区域。深圳、香港会更为融合、彼此增值，做到协同效应，整个北部都会区的发展将更快、更强、更有效率。他续说，从地理方面，北部都会区变成一体化发展，当中的载体、容量也因为融通而发展得更好。他还举例指，香港跟前海同意兴建铁路，这个方案双方都有共识，将把两个地方连成一起。

李家超说，我们是国家的一部分，可以贡献国家发展，我们也非常骄傲。记者 郭玉桔 摄

做出名牌项目提升湾区建设信心

提到落马洲河套地区，李家超说，这是香港和深圳计划合作发展的重要创科基地，只是一河相隔。当河套区变成创新区，当中就有很多创新合作，人流、物流、资金流、数据流的交流将变得密切。他说，要克服的，是两地法律系统不一样，希望创新概念能克服限制，将“一区两园”概念融合起来，努力把它做成功。如果这个模式在河套区取得成功，不仅可以让有多元的流通，甚至覆盖或者辐射到其他地方，让整个大湾区在融合方面提升得更高。

李家超希望，整个大湾区在融合方面，能在多赢前提下尽快做到名牌项目出来，这既可以增加大家对大湾区建设的信心，又有代表性，能在集中力量与方向方面有引导作用。

采访中，李家超还指出，深圳、香港彼此是强强合作、优势互补。香港跟深圳是一脉相承，很多方面都一直融合、合作。双方的很大共识是共赢，大家都不要浪费时间互相竞争，而是做好合作与融合。

对于融入大湾区发展，李家超说，“香港不单是我们的香港，也是大湾区的香港、中国的香港。因为我们是国家的一部分，可以贡献国家发展，我们也非常骄傲。”

（原标题《专访｜李家超：冀河套项目成湾区名牌 港深强强联手彼此增值》）

编辑 黄小菊 审读 刘春生 二审 高原  三审 甘霖