亚洲第三高深水导管架主结构精准合龙

11月30日，中国海油深圳分公司与韩国SK能源株式会社联合建造的“亚洲第三高”陆丰12-3平台深水导管架，完成主结构精准合龙。该导管架未来将在深圳所辖的南海东部油田服役，进一步提升我国海洋高端装备制造能力，加快深海油气资源勘探开发。

陆丰12-3平台深水导管架主结构合龙，点位精度≤1.2毫米。

陆丰12-3平台深水导管架高265米，重约2.5万吨，工作水深240.8米，目前在青岛基地建设中，建成后将成为亚洲第三高的深水导管架，仅次于“海基一号”平台导管架和目前在建的流花11-1平台导管架。该项目于2021年7月开工。中国海油深圳分公司联合海油工程逐步攻克了技术方案编制、计划管控、高空大型分片联合吊装与组对、大壁厚焊接、精度控制、安全管控“六大难关”，采用卧式建造、拖拉装船、滑移下水、辅助扶正的施工方案。

自该导管架总装启动以来，项目团队先后持续优化施工方案，合理安排建造计划，积极协调场地资源，强化吊装安全和质量管控，累计安全、高质量完成100吨以上结构吊装70余次，仅用不到一年时间就完成导管架主结构封顶。项目团队在“海基一号”良好实践基础上，实现了深水导管架的完全自主设计，并在建造全过程中采用了基于自由测站的三维布网技术，使最终点位精度保持在1.2毫米之内，非常不易。

中国海油深圳分公司相关负责人表示，陆丰12-3油田是我国“十四五”期间建设的南海最大对外合作深水油田，是韩国企业SK集团与中国海油在国内的首次合作。该油田建成后将隶属于深圳所辖的我国南海东部油田，投产后将成为南海东部油气增储上产的主力军，为粤港澳大湾区经济社会发展注入新的动力，也进一步提高我国能源安全保障能力。

（图源：中国海油深圳分公司）

（原标题《亚洲第三高深水导管架主结构精准合龙》）

见习编辑 钟诗婷  审读 吴剑林 二审 周梦璇 三审 甘霖