IN视频｜每月可多载乘客27万人次 深圳地铁4号线增开4列加班车

近日，深圳地铁4号线在工作日早高峰期间（7:30-9:00）现有列车服务的基础上，于茜坑至福田口岸小交路区间增开4列加班车。11月22日早上8时30分，记者在现场看到，客流较为密集的清湖、龙华、红山、深圳北、白石龙站得到了有效改善。

11月22日早8时30分许，深圳北地铁站4号线站台候车的乘客。冯牧原 摄

港铁（深圳）4号线当值事务经理陈玉莹在采访中表示，通过统计工作日早高峰各车站的进站客流人数、截流次数、站台滞留人数，得知清湖、龙华、红山、深圳北、白石龙站客流较为密集，为精准有效缓解这些密集车站客流，结合分析出的市民出行规律和时间点，从而选择在茜坑、龙华、红山和清湖增开加班车。

11月22日早8时30分许，4号线列车上的乘客。冯牧原 摄

据了解，此次深圳地铁4号线工作日早高峰时段增开4列加班车后，整体运能将提升9%，预计每月可多载乘客27万人次。同时，此举是原清湖站、红山站、深圳北站三列加班车运能的升级补充，小交路（茜坑往福田口岸方向）最短压缩至2.4分钟，大交路（牛湖至福田口岸方向）压缩至4.8分钟。

港铁（深圳）4号线当值事务经理陈玉莹接受深圳新闻网记者采访。张宇杰 摄

陈玉莹告诉记者：“深圳地铁4号线作为连接福田和龙华南北走向的主要轨道交通线路，是市民通勤出行的首选。据统计，4号线日均客流近50万人次，呈现潮汐客流特点，其中早高峰客流占全天近28%。”

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编辑 李斌 审读 韩绍俊 二审 王雯 三审 陈建中