自行车“围堵”地铁站、人行道狭窄，市民呼吁尽快调整

近日，一则“深圳一狭窄小道成网红堵车点，市民称每天出行像是在过独木桥”的短视频引发网友关注，同时呼吁相关部门采取措施重新规划调整。记者先后走访发现地铁出入口不仅人行道狭窄，更有无序摆放的自行车“围堵成墙”，妨碍市民通行。

21日上午，记者出五和地铁站C1出口，沿五和大道人行道往北行大约近百米，发现铁路高架桥下确有一段狭窄的非机动车道，最狭窄处仅容一辆自行车或电单车单向通行，如遇对面来车则极易造成堵塞。不过，在该条非机动车道边，另有一条3米余宽的人行坡道，大部分途经此处的行人选择较宽的坡道通行。

五和地铁站C1出口处，五和大道东侧非机动车道和并行的人行坡道，网友视频反映非机动车道过窄。

马路对面一侧的铁路桥下，也同样是既有过窄的非机动车道和较宽的人行坡道；但在布龙路和五和大道相交的D出口旁的人行道，有一段只有非机动车道，没有人行道。

五和地铁站D出口旁五和大道西侧非机动车道过窄，此处缺人行道。

同时，在该地铁站D出口外的布龙路边，大量电单车、自行车无序停放，将人行道挤塞到不足半米，行人通行非常不便。

五和地铁站D出口布龙路边，电单车乱停放挤塞人行道，行人通行不便。

在清湖地铁站A出口，记者看到此处有一段七八米长的人行道极为狭窄，最窄处仅能通行一辆自行车。因为此处没有设置非机动车道，所以人、自行车、电单车只能混行。记者观察了几分钟，骑行自行车或电单车的人，要么违规走机动车道，要么只能等对方先通过了再走。市民说，这是接送孩子的必经之处，放学时段经常拥堵十几二十分钟，有时不得已走机动车道。

清湖地铁站A出口旁的人行道过于狭窄，此处没有非机动车道。

22日上午，记者走访石芽岭地铁站A1出口发现，此处行人通行不便主要是因为电单车乱停放导致。

石芽岭地铁站A1出口外，同样是电单车乱停放堵塞人行道。

记者通过实地走访和比对视频发现，狭窄小道并不在一地，视频内容包含了清湖地铁站A出口和五和地铁站C1出口外的人行道通行情况。如网友所言，除了上述位置的人行道，还有一些路段的人行道也存在预留过窄的问题，希望相关部门发现问题后及时整改。

22日下午，记者将清湖地铁站A出口人行道过窄问题反映至交通运输局，另将两处地铁口电单车乱停放造成的不便情况，反馈至交警局，后续处理情况也将持续关注。

（原标题《无序自行车“围堵”地铁站出口人行道狭窄像过独木桥市民呼吁：相关部门尽快规划调整》）

编辑 李斌 审读 韩绍俊 二审 王雯 三审 陈晨