为加速汽车产业智能化和网联化，11月18日，在由中国汽车工业协会与中国汽车工程学会指导、华为云与机械工业信息研究院联合主办的汽车产业数智升级高峰论坛上，华为云发布了“1+3+M+N”的全球汽车产业云基础设施布局。

据了解，车企当前正面临新用户、新销售、新出行、新服务、新制造5个新的机遇和挑战，面对这些挑战和机遇，越来越多的车企在寻求建设聚焦新业务发展的数字化转型平台，一方面支撑车企在未来出行模式的探索和自动驾驶的升级，另一方面支撑车企在研、产、供、销、服及数据应用等领域的创新，从而提升自身竞争力。同时，汽车产业的智能化和软件化也驱动着车企在智能汽车研发、软件开发模式和汽车业务架构三大领域进行升级。汽车全产业链也在发生着变化，越来越多的零部件制造企业也在制定自身的数字化转型路径。

华为云CTO张宇昕表示，汽车产业的数智升级，应当是汽车数智升级+车企数智升级+产业链数智升级。

此次，华为云发布“1+3+M+N”全球汽车产业云基础设施布局，就是将通过全球一致体验的云基础设施，新业务驱动的数字化平台和端边云协同的应用开发平台，以及汽车产业赋能基地等，加速汽车智能化和网联化。

其中，“1”代表全球1张车用存算网，它是覆盖全球、统一架构的分布式云基础设施，打造了30ms时延覆盖圈，满足企业业务的不同时延要求，让车联网实现全球部署；“3”代表3个超大数据中心构建汽车专区，在中国，华为云依托于乌兰察布、贵安和芜湖3个超大型云核心枢纽，已构建绿色高效、安全合规的汽车专区；“M”是指M个分布式车联网节点，华为云与中国联通等运营商在北京、上海、广州等城市建设多个分布式车联网节点，支撑车联网数据高效上云；“N”是N个汽车专用数据接入点，华为云还规划建设了全国50多个汽车专用数据接入点，确保自动驾驶研发数据24小时入云。

华为供图

会上，华为云还发布多个在支撑汽车和车企数智升级方面的创新解决方案。在自动驾驶领域，华为云携手业内伙伴，为车企和自动驾驶算法公司提供端到端的自动驾驶研发解决方案，支撑自动驾驶数据的业务闭环；在智能网联领域，华为云发布分布式车联网解决方案，在北上广等热点城市支持分布式车联网节点部署，实现10毫秒时延圈覆盖热点区域，同时华为云提供Tb级云骨干网，支持车联网数据高速入云。

此外，华为云还发布软件定义汽车解决方案，实现车云协同，助力车企打造下一代汽车应用开发平台。

会上，华为云联合长城汽车、比亚迪、华人运通、四维图新、星尘数据、赛目科技、映云科技、箩筐技术等数十家自动驾驶产业伙伴发起“共创自动驾驶开放产业链行动倡议”，共同构筑具有全球竞争力的开放创新生态。

（原标题《为加速汽车产业智能化，华为发布全球汽车产业云基础设施布局》）

编辑 黄力雯 审读 刘春生 二审  范锦桦 三审 张露锋