雷克萨斯一直是汽车电气化技术的先驱，作为雷克萨斯首款豪华纯电动车型，UX300e在车辆性能、操控、配置、乘客感受等方面都有着明显的提升。

作为豪华电动紧凑级SUV，UX300e设计更偏跨界风。锋锐的线条配合略有些圆润的车身，在优雅与动感之间拿捏的恰到好处。雷克萨斯的设计更像是一件艺术品，纺锤形的格栅，略显夸张的前脸，富有攻击性的大灯，在路上都有着极高的辨识度。

尾部贯穿式灯带，看似如天平般的效果，在两侧向上勾起所塑造了立体感，更是点睛之笔。UX300e的内饰设计秉承了雷克萨斯品牌的一贯风格，打破了刻板的套路，看似随意的线条，塑造出了优雅而富有流动感的整体效果。

动力方面，UX300e采用了永磁同步电机，最大功率150kw/204马力，峰值扭矩300N·m，前置前驱。其官方公布的百公里加速为7.5s，与传统豪华品牌2.0T车型的动力表现基本相当。不过其加速时安静无声，动力输出线性浑厚，没有一丝顿挫感，这种舒适确实是汽油车所不能替代的。

UX300e作为一款紧凑级SUV，其底盘质感非常浑厚，以及对于细碎颠簸过滤的充分，在这款纯电动车型上也完美的体现出来。尤其是悬挂弹跳的韧性十足，显得干净利索，同时传递到身体上细腻柔和，这样的质感都足以诠释豪华品牌的身份。

操控方面，转向轻松而精准，转向力度有着一定的阻尼感，不会让你觉得过度的灵敏。而偏跨界的设计使其重心偏低，悬架的支撑性很棒，转弯的过程中车身的侧倾被抑制得很到位，弯道中的表现了四平八稳，也能够给人们更多的信心。

丰田已经将混合动力玩得炉火纯青，对纯电动车其实早已有了很长时间的技术积累。因此，UX300e的推出，延续了这个品牌的豪华感，装配工艺与调校方面的成熟度也体现出了很高的水准。

编辑  张志灵  审核  玄伟东