深圳恢复“限外” 首日，早高峰交通拥堵指数下降45.6%

2020 年 7 月 23 日，深圳正式恢复限外地车政策。首日早高峰期间，交通拥堵指数下降 45.6%，拥堵情况大为缓解。

拥堵指数下降 45.6%，拥堵警情减少 46.67%

7 月 23 日 8 时 30 分 , 正是车多拥堵的早高峰，根据深圳交警交通分析平台实时显示：深圳交通拥堵指数对比 6 月工作日，下降了 45.6%。

据统计，23 日 7 时至 9 时（早高峰期间），深圳交警共接到拥堵警情 24 宗，环比限外措施发布前的 45 宗，下降了 46.67%。各项数据指标显示，恢复限外措施之后，深圳的拥堵情况大为缓解。

外地车比"限外"前少了 47.21%

限制外地车牌后，早高峰期间，外地车在深圳城市道路上的身影立刻少了许多。

据统计，23 日，全市早高峰车流总量 183.27 万辆次。其中，外地车为 15.65 万辆次，环比限外前一天（7 月 22 日）减少了 13.99 万辆次，下降 47.21%。

从入关车辆来看，23 日早高峰期间，入关车辆 1.95 万辆次，其中本地车 1.82 万辆次，外地车 0.13 万辆次。关口总体车流量比"限外"前下降了 22.47%。

其中清平高速清水河入关处，外地车辆减少了 92.22%，降幅最大。

外地号牌"冲禁令" 7 月 27 日开始正式处罚

深晚记者自深圳市交警局获悉，工作日早高峰（7 时至 9 时）和晚高峰（17 时 30 分至 19 时 30 分）期间，禁止所有非深号牌小型载客汽车上路，其余时间段和法定节假日没有任何限制。对于违反限行规定通行的车辆，将按照"冲禁令"予以 300 元的处罚，并记 3 分。

7 月 23 日，深圳交警早高峰监测发现，共有 5859 宗外地车违反限行规定，均已予以警告处理。深圳市交警局指挥处情报科民警李慧明表示："目前，对于冲禁令的外地车，我们仅仅予以警告，自 7 月 27 日起，将正式开始处罚。"

外地车"一冲就罚"？并非如此。深晚记者了解到，为体现人性化执法，在深圳交警的一次限外通告期限内，每辆外地车的前两次"冲禁令"不处罚，仅予以警告，第三次冲禁令将开罚。本次深圳交警的通告期限为 2020 年 7 月 23 日至 2021 年 1 月 18 日。

（深圳晚报供稿）

编辑 庄思嘉