深圳防疫人员有多拼？近日深圳按下“慢行键”， 全市公交和地铁暂时停运，不过共享单车是正常运营的。3月15日，记者从哈啰出行获悉，3月14日开启“慢行键”第一天，深圳2公里以上的哈啰单车需求量超3成，3公里以上的需求量近两成，都远超平日占比，显示在这个特殊时期扮演着非常重要的角色。据介绍，疫情发生以来，哈啰每天组织分片分区开展车辆消毒工作，全市共享单车已全部覆盖。

3月13日，深圳宣布除保障城市运行及供港物资货运的交通外，全市公交、地铁停运。但深圳市交通运输局表示，针对因承担防疫任务等工作需要出行，可选择骑行共享单车出行。

根据通告，深圳全市各级机关、事业单位除承担防疫任务的工作人员外，均居家办公或就地转为社区志愿者。此外，除保障市民生活和城市基本运行的水、电、燃油、燃气、通讯、环卫、粮油肉菜供应等公共服务类企业与保障香港供应企业之外，所有企业一律居家办公，暂停生产经营活动。因为疫情防控力度的升级，哈啰出行大数据显示，3月14日当天，共享单车出行需求量有所下降。

但是在公交、地铁停运的情况下，共享单车发挥了更为显著的作用。3月14日，骑行哈啰单车的深圳市民中，超过30%用户的骑行距离为2公里以上，近两成用户的骑行距离超过3公里。一般来说，共享单车骑行里程以1公里左右的居多。如今这个有别于往日的现象，也在某种程度应验了此前网友的神预测：深圳市民“抢”共享单车。

如果说前段时间深圳人搬电脑，拖被子，是拼着赚钱养家，这几天骑行出门的深圳市民，则是为了“大家”。

由于近日的出行者以承担防疫任务等工作需要的为主，他们是为了保障市民生活和城市基本运行而奔波在外，为的是更多人尽快重新正常使用共享单车、公交和地铁。昨天，有骑行出门的深圳市民感慨，骑了一小时单车去上班，感觉行人寥寥，怀念人声鼎沸时的热闹场景。期待早日重现的心情溢于言表。

据悉，深圳市交通运输局一直组织共享单车企业按照标准对车辆进行消毒。哈啰落实防疫主体责任，在从业人员管理、运营车辆消杀以及对用户的宣传引导等方面制定并落实完善的防疫措施。为保障市民日常出行，哈啰在深圳对出库车辆全方位把控，严格完成消毒、清洗等工作，并对路面运营的共享单车不分品牌、无差别消杀。除了以上两道消毒流程，哈啰还针对重点片区及地段进行集中式消杀，即进行“三重消杀”防疫。

与此同时，哈啰单车深圳运维人员及时调度和规整车辆，并且重点加强医疗点、公共服务类企业办公点等场所周边的车辆供给，以保障因承担防疫任务等工作需要的出行需求。

（原标题《深圳防疫人员有多拼？共享单车2公里以上需求超3成》）