日前，中海石油（中国）有限公司深圳分公司（下称：中海油深圳分公司）稳妥处置一起寒潮期间失控船只险情。

2月23日，南海东部油田遭遇去冬今春最强寒潮，最大阵风达9级，浪高5米，在位于西江23-1平台约5海里处发现一条约40米长的倾翻船只，以约2.7节的速度向西江油田海域漂移，该船随时会对西江油田海上设施产生碰撞等危险。

确认情况后，“海洋石油115”立即向上级汇报，并通知附近守护船“南海219”和“海洋石油643”抵近察看，确认失控船只情况，并将信息通报给前来提油的“北海奋进”油轮。

15点28分，中海油深圳分公司协调部接到报告后，立即作出部署，协调附近海域的更多船只前往事发地协助抢险，并进一步摸排详细状况，做好涉险人员搜救准备，并向广东省海上搜救中心报告事件。同时，成立以西江油田作业区陆地应急办公室为远程指挥中心和“海洋石油115”为现场指挥中心的应急处置小组，并迅速运作起来。

15点38分，“南海219”与“海洋石油643”分别从左右两侧驶近失控船只观察情况，确认其为一艘无人船只。

现场风急浪高，作业区陆地应急办公室在做好抢险方案沟通和风险评估后，当即指挥两艘守护船对失控船只进行牵引，避免撞击生产设施，同时确保船只锚链不对海底输油管道造成破坏。

16点9分，失控船只距“海洋石油115”正北方向仅0.6海里，“南海219”牵引船只往西北方向驶离。此时，失控船只正位于两设施间仅1海里的狭小海域中。

风高浪急，失控船只仍然逼近。“海洋石油115”和西江23-1平台在维持正常生产的情况下，暂停其他现场作业，并密切监控海底管道压力指数，应急队员严阵以待。

16点36分，“南海219”牵引失控船只顺利驶离西江23-1平台和“海洋石油115”海域。

17点，失控船只进入安全区域，成功化解险情。

近年来，中海油深圳分公司在应急能力建设上持续发力，成立突发事件应急工作小组，在陆地建成24小时应急指挥中心，针对失控船舶碰撞生产设施、溢油、人员伤亡等突发事件建立了海陆联动的全方位、多节点应急体系，形成一系列应急预案并持续开展无脚本实战演练，大大提高了应急指挥能力和现场处置能力。

据悉，2021 年，中国海油全年共参与海上抢险救助 61 次，救助遇险船舶 7 艘，救助遇险人员 186 人，参与救助共计动用船舶52 船次，动用直升机 13 架次。

（原标题《中海油深圳分公司稳妥处置寒潮期间一起失控船只险情》）