春节期间，为缓解莲花山公园等市内景点停车位紧张，舒缓交通压力，深圳开通了8条“小黄鱼”公园接驳巴士。这是深圳巴士集团以公交为载体，创新发展“公交+”的又一举措。在为自身创造经济效益同时，为城市发展开足“绿色引擎”。

在此前没有成熟案例可以借鉴的情况下，经过近一年的摸索，深圳巴士集团联合深圳排放权交易所、深圳星火绿色科技公司共同参与编写了《深圳市低碳公共出行碳普惠方法学（试行）》。在深圳市生态环境局统筹组织下，该碳普惠方法学于2021年12月正式亮相。这是全国首个交通领域正式发布的碳普惠方法学，在公共领域为公众选择低碳出行方式提供了支持。

2021年12月17日，在深圳市生态环境局指导下，腾讯打造的“低碳星球”小程序正式上线。“地碳星球”基于该碳普惠方法学，科学核算个人公交地铁出行减排量，累计碳积分，将普惠奖励返还个人。下一步，巴士集团或将参与其中，市民可使用碳积分兑换公交优惠乘车机会或周边产品等。

深圳巴士集团表示，将解锁更多“公交+光伏”新玩法，接下来将利用公交场站内的车棚及建筑物顶部空间，利用光伏发电优势，实现公交线路及场站“绿电”供应，实现真正的零排放。目前巴士集团已成功打造B757“绿电真零”公交线路、中山园北“绿电真零”公交场站。

此外，为倡导绿色出行理念，深圳巴士集团拓展“公交+学校教育”，以“红胖子”观光巴士和公交场站为依托，为幼儿园、小学设计助教活动及公交课堂。目前，公交+亲子教育类的活动已开展17场次。此外，巴士集团还将配合各类公益、商业活动，开发“公交+主题巴士”“公交+特色线路”等项目，向社会推广使用。

（来源：深圳商报）

编辑 刘春雨