赣深高铁的开通拉近了深圳与河源之间的距离。 深圳商报记者 李博 摄

“深圳都市圈”的社会关注度极高。这一规划概念的提出，契合了坊间对深圳发展空间发展内涵的关切。住深省政协委员关注深圳都市圈的高质量规划，同时记者也注意到，不光是圈内这点事，都市圈的内外联动发展也是其中应有之义。

住深省政协委员曲建认为，要紧抓深圳前海合作区扩容和深中通道即将通车的战略机遇，加强与珠江口西岸城市合作，打造都市圈跨江发展轴。以前海为核心引擎，联动东莞滨海湾新区、中山翠亨新区，研究谋划珠江口一体化高质量发展示范区。

在另一份准备提交的《关于加强珠江东西岸合作推进深中产业融合发展的提案》中，曲建建议，加强珠江口新通道研究，规划预留外环高速西延等跨江通道，探索深中通道通行优惠机制，促进珠江东西两岸资源要素便捷流通。

划圈不是画地为牢。在粤港澳大湾区的框架之下，圈与圈之间的协作是必经之路。

农工党广东省委会的提案就呼吁，广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈要深度融合，并认为，市场机制是推动区域内产业合作的主要力量，要创新合作方式，共同建设区域性大型基础设施项目和新型产业发展平台，同时提高土地、资本、技术等要素市场化配置水平，通过智慧城市群的治理协作推进公共服务均等化。

圈内圈外均是发展大计，划圈出圈皆为民生福祉。