1月4日上午，宝安区在新桥街道洪田路新建工程施工现场举行交通建设三年攻坚战启动仪式。据悉，在此次交通建设三年行动计划中，宝安区共安排道路建设项目216项，总投资157.7亿。实施建成后，宝安全区道路里程将由1649公里增加至1802公里，路网总密度达到最新深标要求，同时实现宝安辖区10分钟通达高速公路。

交通是发展的基础，有大交通才能实现大发展。当前，宝安区的道路交通问题主要体现在以下几方面，如南北向高快速路以通过性功能为主，宝安段沿线服务节点较少；东西向骨干道路严重不足，仅有的几条东西向道路拥堵严重；次、支路密度低，断头路多，微循环不畅。

据了解，结合目前存在的问题，为更好地把道路建设各项工作抓实抓细抓落地，宝安区以三年行动计划的方式重点推动以下工作，即在市交通运输局的统筹指导下，协助推进涉及广深高速改扩建等6个项目，共新增9个上下高速节点；协同推进东西向高快速路9个项目、千线性主干路7个项目，完善宝安骨干路网体系；着眼一般性主干路、次支路等区投区建项目，新增66.7公里次支路。

宝安区委书记王守睿介绍，此次交通建设三年行动计划安排216个道路建设项目，全力补短板、强弱项、优功能，绵绵用力，久久为功，全面打通断头路，畅通与兄弟区、周边市区的交通联系，建设与湾区CBD，深圳主城区相匹配的综合交通立体交通网，进一步提升交通的层级、量级、能级，推动宝安全面融入深圳交通主轴。

据了解，三年行动计划实施建成后，宝安全区道路里程将由1649公里增加至1802公里，路网总密度达到最新深标要求，同时可实现10分钟上下高速公路，形成与城市主轴相匹配的综合立体交通网。

实习编辑 李依林 审核 汪新林