中老铁路通车!深企打造地标站点展现雀舞彩云

深圳特区报记者 秦绮蔚
2021-12-04 15:53
摘要

2021年12月3日16时45分,第一趟动车缓缓驶出昆明站,承载着中老两国人民的梦想,穿山越岭,开启一条全新的“经济发展之路、对外开放之路、合作共赢的友谊之路”!

2021年12月3日16时45分,第一趟动车缓缓驶出昆明站,承载着中老两国人民的梦想,穿山越岭,开启一条全新的“经济发展之路、对外开放之路、合作共赢的友谊之路”!

中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线,共同出席中老铁路通车仪式。

图源:“昆明铁路”微信公众号。

中老铁路,是我国“一带一路”倡议,与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目;也是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设,全线采用中国标准、使用中国设备,并与中国铁路网直接连接的国际铁路。

图源:“中国铁路”微信公众号。

令人骄傲的是,这条全长1035公里的中老铁路,正式通车背后,不仅创造了世界和中国桥隧建设、科技创新的多项第一,其最具地标意义的门户站点之一——西双版纳枢纽和西双版纳站、磨憨站,由悉地国际(CCDI)轨交团队设计完成,该集团总部位于深圳市南山区。

12月4日,悉地国际主创团队负责人接受深圳特区报/读特记者专访,介绍了三个项目的设计理念,并分享了一大波建筑“美图”。

按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的现代化铁路客站建设理念,中老铁路上的这些地标性站点,成为体现云南区域文化、当地民族特色的精品站房新标杆。

西双版纳枢纽:雀舞版纳 雨林绿洲

以西双版纳特色的“热带雨林”和“孔雀”作为核心设计元素,紧扣“雀舞版纳、雨林绿洲”的设计概念,该方案在注重交通换乘的便捷性的同时,强调与周边产业功能的互动,设计中注重慢行系统的舒适性、生态性。

西双版纳站:雀舞彩云 灵动版纳

西双版纳——“理想而神奇的乐土”,以神奇的热带雨林景观和独特的少数民族风情闻名于世。孔雀作为当地人民心目中幸福美好的象征,与其相关的多种艺术形式也成为当地人民的宝贵文化传承。

西双版纳站,以“雀舞彩云,灵动版纳”为设计理念,屋顶造型取自地方传统建筑并加以抽象简化,端部起翘层叠挑出,如展翅的孔雀翩翩起舞;中部弧形悬挑檐口,由两侧向中间高高耸起,舒展大气,似展屏的孔雀喜迎八方来客;建筑色彩借鉴地方建筑色系特征,提炼出金黄、砖红、天蓝几种颜色作为西双版纳站主要建筑配色。

“极简放松大国风范”是西双版纳站的设计追求。该车站的室内,整体采用白色极简风格,勾勒出空间的细部之美;在视觉上带来一种放松轻快的体验,大厅区域采用八字钢肋平行布置,随建筑屋面造型而排列,营造空间序列层次感,形成舒展大气、现代简约的空间效果,大国风范十足。

磨憨站:泛亚新口岸,山水映磨憨

磨憨是中国与东盟国家经济合作的重要交汇点、重要的国家陆路口岸。正在推进的泛亚铁路线也将途经磨憨。

磨憨站,以“泛亚新口岸,山水映磨憨”为设计理念,建筑造型源自当地传统建筑,灵动大气,形式拟古不复古,颇具新意,以承古创新的精神和开放通达的姿态成为口岸和谐端庄的新形象。

建筑整体构图采用三段式,多层坡屋顶构成立面主体,形象古朴又不失动感;站房中心披檐屋顶嵌套入口雨棚,层层跌落,庄严灵动;由中心向两侧延伸的屋顶如展开的双臂,尽显磨憨人民的热情淳朴。

(原标题《中老铁路通车!深企打造地标站点展现雀舞彩云》)

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(作者:深圳特区报记者 秦绮蔚)
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