​世界银行发布首个全面电动化实际案例报告，深圳“绿色公交”模式获全球推广

9月24日上午，全球首个全面电动化实际案例基础研究成果——深圳巴士集团全面电动化案例研究报告全球线上发布仪式举行。该报告由深圳巴士集团、世界银行、加州大学戴维斯分校以及深圳综合开发研究院四方联合发布，向全世界分享全面电动化的" 深巴模式 "，展示深圳交通绿色发展的成果。

据了解，该报告名为《Electrification of Public Transport: A Case Study of the Shenzhen Bus Group》（《公共交通电动化的深圳经验 - 深圳巴士集团的探索与实践》）。报告从资产购置、资产管理、技术路径、成本分析、环境影响等方面，全方位总结了深圳的公交全面电动化成就及深圳巴士集团在纯电动车辆运营管理方面的经验。

气候变化是全人类面临的共同挑战。深圳巴士集团在全球范围内，率先走进公交行业绿色改革发展 " 无人区 "，于 2017 年率先实现公交全面电动化，2018 年成功实现出租车全面电动化，成为全球首个实现全面电动化运营的公交企业。据统计，自实现全面电动化以来，该集团年均减排二氧化碳 44 万吨、油类废水 21.79 万升，节约标准煤 15 万吨、燃油 1.6 亿升。建成公交车充电站 112 座、充电桩 1888 个；出租车充电站 12 座、充电桩 1052 个。

由于在绿色交通领域的卓越成绩，深圳巴士集团当选为国际公共交通联会（UITP）巴士委员会首个中国执行委员，是 UITP 出租车及网约车委员会轮值主席单位。深圳巴士的电动化规模化运营管理模式获评 " 全球绿色交通代表案例 "，斩获第 63 届世界公共交通大会 " 最高荣誉奖 "。

目前，此份报告已完成英文版内容撰写，世界银行将向其 189 个成员国进行发布，以推动发展中国家，尤其是一带一路等国家的交通基础设施及公交电动化进程。

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