对于今年6月，比亚迪能重回中国新能源汽车销量的榜首，比亚迪方面表示，其成绩的背后，尤其是旗舰车型汉，能够站稳脚跟并与BBA（宝马、奔驰、奥迪）和特斯拉正面竞争，刀片电池功不可没。那么，同为磷酸铁锂，刀片电池究竟特殊在哪？

针刺测试，树立动力电池安全标杆

安全是电动车最大的豪华，电池作为电动车核心部件之一，其安全性，很大程度决定了电动车的安全性能基础。在动力电池的300多项安全测试中，针刺测试被认为是最苛刻的测试。

针刺测试的结果对比明显，比亚迪刀片电池针刺后，无明火、无烟，表面温度仅为30-60℃。普通磷酸铁锂电池针刺后，无明火，冒烟，表面温度200℃-400℃。三元锂电池针刺后，剧烈燃烧，表面温度超过500℃。

有业内人士表示，针刺测试，去掉了一切宣传包装的外衣，让电池的真实安全性完全呈现在消费者的面前。因为谁都不会希望自己的屁股下面坐着的是一颗不稳定会爆炸的电池。

大尺寸叠片工艺，奠定高性能基础

据了解，传统动力电池以卷绕的形式生产电芯，而刀片电池采用叠片工艺。相比卷绕结构，叠片结构有着更均匀一致的电流密度、优良的内部散热性能、更适合大功率放电。因此刀片电池有着更好的循环特性、安全特性和能量密度。

“就如同同样大小的箱子里，一个装满乒乓球，一个装满直尺，我们可以轻松地想象出叠片工艺对空间利用率的帮助。这也使得刀片电池克服了磷酸铁锂材料天生能量密度低的劣势。”比亚迪刀片电池相关负责人说。

具体到刀片电池的叠片工艺，比亚迪将正极片、负极片，先模切裁断成单片，在隔膜中按照设定的层数叠成极芯，并通过热压将极片与隔膜固定。极片长度约1000mm，条状的正负极片，需要有序地插入折叠隔膜里，这对工艺要求是十分苛刻的——极片需要平整地插入，同时要保证插入的深度，需要刚刚好。

全方位高温“陶瓷电池”技术，赋能安全上限

此外，陶瓷涂层对于锂离子电池性能有重要的影响，尤其是对锂电池安全性能具有重要的意义。全方位的安全涂层，当电芯发生内短时，不会发生剧烈反应，安全性能极大地提升。不仅能显著地提高安全性，还能提高电池的循环等综合性能。

刀片电池通过在关键部位，使用耐高温和具有优异绝缘性能的高温陶瓷涂层，获得非常高的安全性。大尺寸叠片工艺和全方位高温“陶瓷电池”技术的加持下，刀片电池充电循环寿命超4500次，即电池充电4500次后衰减低于20%，寿命是三元锂电池的3倍以上，刀片电池的等效里程寿命可突破120万公里；瞬时放电电流高达800A，满足高性能纯电动汽车的开发需求。搭载刀片电池的汉EV，百公里加速快至3.9秒。

消费者用购买做出了选择，刀片电池在口碑及性能上，均大幅领先其他品牌的磷酸铁锂电池，让比亚迪汉EV销量持续领先。

7月31日，比亚迪汽车加推搭载刀片电池的标准续航版豪华型汉EV，拥有领先同级的安全性能，NEDC综合工况续航里程506km，补贴后售价20.98万元，9月起交付。相比于汉EV的竞争对手，新推出的506版本车型，续航更长，安全更好，空间更大更豪华，配置更具竞争力。

对此，有人表示，比亚迪和特斯拉两大电动车巨头的较量已下探到20万的窗口级别，竞争将会更加白热化，刀片电池，依然会是这轮直面竞争最大的胜负手。

（原标题《刀片电池：比亚迪新能源车热销的“助推器”》）