烈阳高照,地铁12号线桃源居站建设繁忙。中电建地铁12号线桃源居站现场负责人马克乾正在工地上检查项目建设进展情况。豆大的汗珠顺着安全帽往下滴落,每天7小时的户外作业晒黑了马克乾的面庞,与此同时,地铁12号线桃源居站已完成主体结构封顶,进入了附属结构施工,预计今年年内可以完成车站土建施工。
滨海廊桥H段工地现场,一名工人脸上的汗水不断。
在工地上,记者看到“中电建地铁12号线高温中暑事故应急救援演练”醒目地悬挂在现场专门设置的工人休息室前,三五名工友正在有空调的休息室内饮用凉茶和饮用水。“目前我们桃源居站施工作业主要在户外进行。进入三伏天,我们调整了施工时间,每天的上午11点至下午3点半最热的时候我们都会停工休息,并发放防暑的药品和降暑凉茶供工友们使用。”马克乾告诉记者,盛夏时节,根据深圳地铁集团的统一部署,项目部做了很多防暑降温的措施:如每月都定期为工友们发放防暑降温药品和饮料,现场也设置了休息室,会常备一些解暑药品,另外还会利用班组会、现场会等,向工友们宣传防暑和应急救治技巧,帮助大家掌握防暑技能。
目前,地铁12号线流塘站(不含)至洲石路站(含)五站五区间主体结构均已完成,全面进入附属结构阶段,其中臣田北站、桃源居站、洲石路站附属结构将于2021年年底完成,宝安客运中心站、臣田站附属结构将于2022年完工。为了城市交通的发展,地铁建设者们不畏骄阳,建设仍在继续。
(来源:宝安日报)
编辑 汪新林