那条途经赣州、河源、惠州、东莞等地的
赣深高铁👇
全线正线轨道铺设完成
年底即将通车
届时
赣州⇌深圳将压缩至 2 小时
河源⇌深圳将压缩至 1 小时
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6月12日上午,随着最后一节500米长轨铺设完成,赣深高铁广东段与江西段成功接轨。
这标志着赣深高铁全线正线轨道铺设完成,为年底顺利通车打下坚实基础。
▲晶报 赖犁 拍摄
为全面提高铺轨作业效率,确保施工质量与节点工期,建设单位投入4组联合研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组。
这实现了有砟和无砟牵引模式的自由切换,能方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业。
▲ 长轨推送车
赣深高铁
是京九高铁最南段部分;
是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分;
是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。
赣深铁路是从在建的赣州西站引出,向南接入深圳北站,正线全长 436.37公里。其中江西省境内134.567公里,广东省境内301.8公里。
赣深铁路线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳 5 市。设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。
全线车站依次为赣州点西、信丰西、龙南东、定南西、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站,其中仲恺站、光明城站、西丽站为预留站。
赣深铁路深圳段32公里
已投入建设
相关工程建设分为3步
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▲ 深圳北站
对现状深圳北动车所进行改造,确保赣深高铁可以在深圳北站始发终到。
东莞塘厦至深圳北站的相关建设工程。
新建光明城站至西丽站主线工程,并建设西丽高铁主站,分担深圳北站的客流压力。
▲ 光明城站
赣深铁路对于加强粤北、赣南地区经济文化交流,打造粤港澳大湾区“一小时经济生活圈”,以及光明区建设世界一流科学城和深圳北部中心具有重要的战略意义。
光明城站是赣深高铁铁路进入深圳的第一站。
光明城站工程由既有线改造、扩建及新建三部分组成,新建面积为14699.7平方米,改建3906.4平方米,站房面积将比现在扩大三四倍。
赣深高铁光明城站设置了2座站台、4条轨道线。
赣深高铁经过光明城站后将建设两条线路分别引入西丽站和深圳北站,将通过西丽站与正在建设的深茂铁路衔接,未来可直接从光明城站乘车前往阳江、茂名等粤西方向。
目前,赣深铁路(深圳段)各项工作正在平稳推进中,预计年底建成通车。
届时,赣州至深圳乘车时间将将由7小时压缩至 2 小时,河源至深圳将由3小时压缩至 1 小时以内。
这对推动赣粤两地深度融合、发挥粤港澳大湾区经济辐射带动作用,具有重大战略意义。
(来源:深圳交通 深圳发布 深圳市轨道交通)
编辑 汪新林