2020年，深圳市快递员、网约配送员交通违法记录约268.64万宗，共造成6人死亡，26人受伤！

这是一组来自深圳市交警局的统计数据，触目惊心。

长期关注交通问题的市政协委员王雪分析说，导致网络配送员频频违反交通规则的重要原因是快递、外卖行业的运行机制以及驾驶人员交通安全意识淡薄，防护意识不足。企业对配送员的安全教育不够，配送员自身安全责任意识缺乏，不能有效预见违法违规交通行为可能引发的交通安全后果。另一方面，行业对违反交通法规的员工处理方式简单，轻则扣减薪资，重则停职解雇，这种简单的处理方式无法从根本上改变配送人员的行为方式。此外，交通管理部门的交通安全管理手段有限，对没有造成重大交通事故的轻微违规行为，缺乏行之有效的约束手段。

“切实加强快递员、网约配送员的文明警示教育，提高他们交通安全意识对于预防道路交通安全事故，建设文明安全城市具有重要意义。”

王雪认为，应该探索快递员、网约配送员入职统一培训制度。“交通管理有关部门应联合行业协会组织对所有快递员网络配送员进行全覆盖、无差别式的交通安全培训，强调遵守交通规则，文明安全出行的重要性，并统一组织培训考核，培训合格后授予网约配送员资格证，有利于帮助配送员养成良好的驾驶习惯，认真遵守交通安全法规，夯实安全基础。”

在入职统一培训基础上，王雪提出，探索快递员、网约配送员持证上岗制度：“网络配送入职人员只有持有快递员网约配送员资格证后，方可在各大快递、外卖平台进行注册，正式成为一名网络配送员。由此大大提高了网络配从业人员的交通安全文明素质，健全和完善了行业的人员规范化管理，更为实现各部门对网络配送人员的监管，普及相关交通安全法律法规知识提供了有力抓手。”

（原标题《市政协委员王雪建议 快递员持证上岗确保安全》）