4月20日，广州地铁18号线建设取得新进展，首通段（万顷沙至冼村）轨道工程顺利完成最后一个接头焊接，实现全段长轨贯通。轨道贯通为后续供电、通信、信号系统及区间机电全面开展安装和调试作业，提供了必要条件。目前，18号线首通段8座车站均已全部封顶，7个区间也已全部贯通。根据工程计划，首通段今年内将建成开通。

4月20日，广州地铁18号线实现全段长轨贯通。

据悉，广州地铁18号线全长62.7千米，广州地铁18号线是全国首条满足地铁服务水平的时速160公里全地下市域快线，车站间的距离大，平均达7.6公里，为广州所有地铁线路之最。

广州地铁18号线首通段规划图。

广州地铁18号线规划延伸，其中南延段全长89.6千米，北延段全长38.5千米。根据规划，未来广州地铁18号线贯通城际铁路，将成为粤港澳大湾区西岸走廊的骨干线路。其中，万顷沙站将向南延伸，与南沙至珠海（中山）城际铁路贯通运营，延伸至中山市和珠海市至港珠澳大桥人工岛；广州东站向北延伸，与广州东至花都天贵城际铁路贯通运营，并设联络线接通广清城际铁路。

因此，广州地铁18号线，也是首条规划连接广州、中山、清远、珠海、澳门五座城市的城际地铁，同时，也成为国内允许时速最快的地铁线。

广州地铁18号线作为市域高速线路，区别于城际铁路，同时又作为跨市互通的线路，相比其他城市轨道交通线路具有一定的特殊性。作为大运量市域快线，该轨道交通直接贯通服务广州、中山、珠海三市，其中珠海对接中山段，全长约60公里，估算投资200亿元，计划2022年开工。

4月20日，广州地铁18号线实现全段长轨贯通。

广州地铁18号线南延线，一直备受广大中山市民关注。记者对项目进展信息进行了梳理。

2020年10月12日，广州地铁集团有限公司发布招标公告，提出对粤港澳大湾区线网优化客流预测进行专题研究。公告显示，要对18号线南延至中山、珠海段进行比选论证。

2020年10月30日，中山市十五届人大常委会第三十七次会议召开。会议表决通过《中山市人民代表大会常务委员会关于批准市人民政府启动重点轨道交通项目建设工作的决议》。会议决定批准市人民政府的报告，同意启动广州地铁18号线南延线（南中珠城际）前期工作。

2021年初，在广东省十三届人大四次会议广州代表团分组会议上，广东省人大代表，广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆曾透露，广州地铁18号线南延段争取今年底开工，预计2024年或2025年通车珠海，将成为大湾区南北向的交通大动脉。

2021年2月5日至6日，中山市第十五届人民代表大会第八次会议召开，中山市交通运输局局长梁克列席会议期间，接受媒体采访时表示，2021年，中山将加快推进轨道交通建设，南中珠城际轨道（即广州地铁18号线南延线）争取将在年内动工。

（原标题《广州地铁18号线长轨贯通，南延至中山段何时开建？》）

编辑 刘桂瑶  审读 刘春生  审核 党毅浩 曹亮