如何加快粤港澳大湾区城际铁路建设，促进人员、货物等各类要素高效便捷流动？

今天上午，广州市发展和改革委员会党组成员、副主任周青峰在广州市人民政府新闻办发布会上介绍，当前，广东省委、省政府决定由广州市牵头推进广州都市圈城际铁路建设。为落实国家、省关于加快推进粤港澳大湾区城际铁路的重大部署，广州市积极发挥国家中心城市、国际综合交通枢纽的引领带动作用，主动担当、多措并举、统筹推进大湾区城际铁路规划建设工作。

一是构建大湾区“123”快速轨道交通圈。加快实施《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，构建广州与大湾区其他主要城市间1小时通达、至省内地级城市2小时通达、至相邻省会城市3小时通达的交通圈，打造“轨道上的大湾区”。

二是强化广州与港澳地区快速联系。规划广深港高铁广州南至广州站联络线，实现广州与香港中心城区1小时快速通达。规划广中珠澳高铁、南沙至珠海（中山）城际，强化广州与澳门的快速通达，推动澳门、珠海接入全国高铁网。

三是提升枢纽能级，加快建设世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路交通中心。规划“多点到发、多站布局，客内货外、互联互通”的铁路枢纽格局，建设“五主四辅”铁路客站，以人民为中心，方便旅客就近出行。新建广州东至新塘五六线、广州至广州南联络线、广州至广州东三四线，拓宽广州枢纽东西通道能力；升级改造广州东站、广州站，实现高铁、城际进城，提升中心城区交通活力。

编辑 陈冬云 审读 吴剑林 审核 张雪松 党毅浩