12月12日,第17届中国杯帆船赛的参赛队伍在香港游艇会陆续完成注册,并于当晚举行了船长会议。本届中国杯帆船赛增设了一场香港环岛赛,形成“一赛两城三赛制”的赛事规模。

中国杯帆船赛组委会副秘书长钟勇表示,参赛船队将于12月13日在香港参加环岛赛,14日参加深港拉力赛,15-16日在深圳大亚湾海域进行两天场地赛。对于全新的赛制、赛期、比赛方式,参加本届比赛的各国船长、船员都非常期待。

新赛制内容更丰富、观赏性更高
本届中国杯帆船赛时间调整至全国第十五届运动会后,借着全运会的东风继续促进深港两地交流。

12月12日下午,组委会为参赛船队开展了安全简报会,讲解环岛赛期间的注意事项。随后的船长会议上,中国杯竞赛官Simon James向参赛者详细介绍了本届赛事竞赛情况的关键信息,赛事仲裁代表Howard Elliot讲解了赛事仲裁、出入境等信息。12月13日、14日

钟勇表示:“本届中国杯的环岛赛、港深拉力赛筹备工作顺利进行,得到了香港特别行政区海事处、香港移民署、深圳海事局、深圳海关、深圳边检总站等相关部门的大力支持。明年是中国杯帆船赛二十周年,我们希望把香港环岛赛作为常态项目保留下来,吸引更多国际选手来深圳、香港比赛。”

船长会议当天天气晴朗,预计未来几天的天气也比较有利于举办帆船赛事。黑潮队船员谢俊义2008年就参加过中国杯帆船赛。他认为,中国杯帆船赛经过多年发展,已经逐步成熟。“在亚洲地区,中国杯是一个非常大的品牌了,知名度很高,吸引了很多国内外著名选手参赛。同时我们也看到,中国水手的数量越来越多,展现了我们在帆船领域的进步。”

中国杯帆船赛终身荣誉顾问、自力号船长庞辉表示,中国杯帆船赛给中国帆船运动带来的影响是非常重要的。“想起第一届中国杯的时候,国内水手的动作都非常生疏,但是最近几年大家进步都很快,在比赛时的动作麻利多了,技术也越来越好。”庞辉还提醒说:“技术进步的同时,大家在比赛中还要再多注意航海精神、体育精神,这样比赛会更精彩。

深圳晚报·清辉队去年获得了中国杯博纳多40.7组亚军,创造了历史最好成绩。今年,船队提前到达香港训练,船员叶日校说:“本届中国杯赛事的赛制更加丰富,我们队伍的人员架构没有太大改变,肯定是希望再创佳绩。船队做了很多准备,我们很期待比赛开始。”
读特&深圳晚报记者 林炜航 实习生 彭晴












