今年是珠海市经济特区建立45周年。12月12日,广东省人民政府新闻办公室举行“‘十四五’广东成就”地市专场系列新闻发布会珠海专场。珠海市委副书记、市长吴泽桐指出,珠海这五年以来,深度参与粤港澳大湾区建设,落实国家战略更有力,并紧扣“澳门+横琴”新定位。截至目前,经港珠澳大桥珠海口岸出入境旅客累计近1亿人次、进出口总值突破1.2万亿元,车流量位居全国口岸第一;拱北口岸年客流量突破1亿人次、稳居全国第一。
扎实推进港珠澳协同发展
2021年横琴粤澳深度合作区挂牌成立,标志着横琴开发建设迈入新的阶段。珠海全力保障横琴粤澳深度合作区揭牌、分线管理政策落地,扎实推进基础设施建设、产业科技合作、规则机制衔接、社会民生融合,助力横琴合作区第一阶段目标任务圆满收官。当前,有超3万名澳门居民、超7600家澳资企业在横琴安居乐业、投资兴业。珠海扎实推进港珠澳协同发展,加快建设港珠澳大桥经贸新通道,服务保障“港车北上”“澳车北上”“粤车南下”等政策落地实施,大桥人流车流屡创新高,“黄金通道”激活湾区新动能。
2024年12月,习近平总书记考察横琴粤澳深度合作区时指出,“横琴粤澳深度合作区成立3年多来,各项工作取得了积极进展,琴澳一体化水平逐步提升,对澳门经济适度多元发展的支撑作用日益彰显”。在今年的十五运会上,珠海协同港澳成功承办跨境自行车赛,串联珠海、香港、澳门、横琴,生动展现大湾区基础设施“硬联通”的成果,更通过前置查验、无感通关等措施以及规则标准的“软联通”深化区域融合,有效促进粤港澳居民“心联通”,是“一国两制”在体育领域的创新实践。
珠海支持发展促进澳门经济适度多元的新产业。其充分发挥澳门的平台、横琴的政策和珠海的空间优势,助力合作区发展壮大“四新”产业,推动“四新”产业增加值占地区生产总值比重提升至59.4%。目前,打造有粤澳集成电路设计产业园、中医药科技产业园、跨境电商产业园等产业平台,推动“总部+基地”等跨区域产业布局。珠海创新“一展多地”模式,承办全球智能机械与电子产品博览会、粤港澳大湾区服务贸易大会等品牌展会,并联合打造“一程多站”旅游线路,助力横琴打造国际休闲旅游岛。
基于联合招商机制的建立,珠海面向全球招引优质项目,为横琴粤澳深度合作区引进智谱华章、中航通飞横琴研发总部、九号科技股权基金等110个项目。珠海持续加强创新协作,在粤港澳大湾区国际科技创新中心建设中找准定位、打造特色,携手共建中葡科技中心、中医药广东省实验室、广东省智能院等科创平台,共建粤港澳大湾区RISC-V开源生态发展中心,推动格力电器、赛纳科技等一批珠海骨干企业在合作区设立总部或研发中心。
加力布局人工智能新赛道
为加快培育新质生产力,珠海全力打造“云上智城”“天空之城”,持续推进产业创新、科技创新和应用场景创新“三新”融合。五年来,珠海全社会研发经费投入增长超80%,R&D投入强度达4.57%、位居全省第二,每万人口发明专利拥有量实现倍增达到215.73件、位居全省第二,人才总量突破百万、人才净流入率排名全省第一,高新技术企业数量增长42%,人工智能与机器人、RISC-V开源生态等新赛道取得重大突破,“澳门-珠海”创新集群继2024年首度跻身全球创新指数百强榜单后2025年再度晋位。
珠海正加力布局人工智能新赛道。当前,其本地智能算力规模达到2100P,国产算力占比超过80%,并上线全国首个类脑算力开放平台。珠海引育金山办公、智谱AI、东信时代、无界方舟等50家大模型企业,6个大模型通过生成式人工智能备案,数量居全省第3,形成从通用大模型到行业垂直模型的梯次布局。珠海还引进智元、傲意科技等机器人企业,建设具身智能创新中心、关键零部件创新中心,重点布局灵巧手、关节电机等核心领域,推动智能机器人在工业、康养、安防等场景落地。今年前三季度,该市人工智能核心产业增长23%,机器人产业增长17%,AI创新与制造业应用呈现“双向赋能”发展态势。
在坚持制造业当家方面,珠海工业投资增长超60%,规上工业总产值连续突破5000亿元、6000亿元两个千亿大关,先进制造业增加值占规上工业比重提升至58.6%,培育国家级单项冠军企业16家、专精特新“小巨人”企业136家,全市工业企业利润率9.3%、排名全省第一,制造业产品质量合格率95.94%、排名全省第一。珠海强化企业创新主体地位,格力智能工厂成为广东唯一一家入选国家首批领航级智能工厂项目培育名单的企业。
五年来,珠海大力开展特区改革创新行动,坚持“放得活”和“管得好”有机统一,推出580项进一步全面深化改革举措,先后获批国家级、省级改革试点47个,在跨境信用、人才互认、海岛保护、数据开发、低空交通等领域,打造一批全国首创的改革案例。珠海着力推进高水平对外开放,稳步推动制度型开放,打好“五外联动”组合拳,与220个国家、地区建立经贸关系,外贸进出口总额累计突破1.5万亿元,跨境电商进出口规模年均增长超100%,51家世界500强企业在珠海投资兴业,外商投资企业占企业总数比重达9.67%、位居全省第一。
“湾区一小时生活圈”走向现实
当前,城市各大开放平台能级不断提升,珠海机场开通国际货运航线,年旅客吞吐量近1300万人次,珠海港口岸整合并扩大开放获批,高栏港综保区封关运作,高栏港开通直航巴西航线。中国航展的展览面积、成交金额、媒体关注度屡创新高,成为“最硬核”的展会,创新举办亚洲通用航空展,形成“双航展”格局。珠海也积极推动珠西都市圈与广州都市圈、深圳都市圈深度互动,对接深中通道优化路网布局,推动珠肇高铁、南珠(中)城际等项目全面提速,促进珠江口东西两岸融合发展。
今年是港珠澳大桥开通的第7年。“十四五”期间,港珠澳大桥让“湾区一小时生活圈”从蓝图走向现实。据悉,自2018年10月通车以来,经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客累计超9300万人次,2025年日均人流量8.5万人次;出入境车辆累计超1900万辆次,2025年日均车流量1.8万辆次;进出口总额累计达1.25万亿元,年度月均进出口额从开通初期的41亿元跃升至2025年的254亿元,增长超5倍。
今年前三季度,港珠澳大桥跨境电商出口突破764.6亿元,同比增长99.2%,港珠澳大桥口岸跃居全国跨境直购模式出口第二大口岸,日均160万个跨境电商包裹经大桥发往全球130余个国家和地区。以港珠澳大桥为纽带,以珠海为腹地,服务港澳、辐射粤西、链接全球的贸易格局初步形成。珠海沿港珠澳大桥延长线布局粤港澳物流园、空港国际智慧物流园、高栏港综保区三大关键节点,建成10个重点物流园区,物流仓储能力达100万平方米。
珠海通过“香港机场—大桥—珠海”的空陆鲜活产品专属快线,澳洲龙虾等鲜活水产品最快可于捕捞后48小时内送达大湾区消费者餐桌。在珠海机场国际货运口岸,“珠海-印度德里”航线常态化运作,形成与港澳机场错位互补的发展格局。珠海构建“港澳机场-大桥-珠海机场-国内腹地”的双向通道,开通跨境往返货运专线,日均通行30班次,港珠澳大桥口岸集拼货物35分钟可达香港机场、20分钟可达澳门机场、40分钟可达珠海机场。以港珠澳大桥为枢纽,珠海联动高栏港、广珠铁路、西江航道与黄茅海通道,“海陆空铁”立体支撑体系赋能珠江西岸要素流通,粤西至香港陆路运输时间缩短1.5至2小时,时效提升超40%。
海洋经济高质量发展大有可为
珠海还以“海上新基建”引领海洋经济高质量发展,全国四大海洋综合试验场之一的珠海场区设立建设,入选国家级沿海渔港经济区试点,深远海养殖水体突破150万立方米、是“十三五”总量的8倍,海洋经济总量突破1000亿元。珠海在全省率先成立市海洋发展局和海洋发展集团;在全省首创“用海保障一张图”“装备登记一张证”举措,实现“标准海供应”“拿海即开工”;创新出台全国首个地方海岛发展条例、全国首个海钓安全立法、全省首个海岛民宿管理办法。
与此同时,在珠海,全球首台兆瓦级波浪能发电装置“南鲲号”、全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置、全球首艘高速可潜无人艇“蓝鲸号”等全球首创成果相继投用。我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”、全球首条3500米超深海底油气输送钢管成功试制,全球第一条七芯光纤海底商用光缆成功铺设,全国首条海岛公共物流无人机配送航线正式开通。
此外,珠海多次获评“中国最具幸福感城市”。
编辑 秦天 审读 吴剑林 二审 李璐 终审 江晓蚕
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