1.2亿人次,深圳北站到发旅客已超去年总量!

深圳特区报&读特记者 程赞 通讯员 郭成海 岳千琳 文/图
10:40

深圳特区报

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摘要

铁路客运量呈现强劲复苏与高质量发展态势。

今年以来,我国铁路客运量呈现强劲复苏与高质量发展态势。记者从深圳铁路获悉,深圳北站作为粤港澳大湾区的核心高铁枢纽,截至2025年11月30日,累计到发旅客11661.8万人次,已超过2024年全年到发旅客11605.17万人次的总量。

客流规模稳步增长,运输服务效能显著提升

2025年,铁路部门依托12306候补数据分析,实施“一日一图”,动态优化列车开行方案。深圳北站精准分析历年客流规律、节假日特征及热门方向,实施差异化运力投放。在春运、五一、国庆等高峰期,重点加开前往广州、长沙、武汉及成渝、沪宁杭等方向的列车,有效疏解了客流压力。

精准调度带来显著成效。2025年1月至11月,深圳北站累计到发旅客11661.8万人次,同比2024年同期到发旅客增加942.4万人次,增幅8.8%。其中,深圳北站发送5949.5万人次,同比2024年增幅5.7%;深圳北站到达5712.2万人次,同比2024年增幅12.2%。

单日客流纪录屡被刷新:旅客发送方面,2025年1月26日达34.9万人次,打破2024年10月1日达32.7万人次的纪录;5月1日35.1万人次,再创新绩;10月1日更是达39.7万人次,逼近40万大关,持续刷新纪录。旅客到达方面,2025年2月3日至5日连续3日刷新纪录,分别达33.0万人次、33.2万人次、34.3万人次。

创新服务产品,满足多元出行需求

深圳北站主动适应旅客多元化、品质化出行需求,持续拓展服务产品体系。针对学生群体,开行前往长沙、龙岩等地的研学旅游专列,提供“一站式”服务保障。今年8月,新开通深圳北至重庆东的动卧列车,打造连接粤港澳大湾区与成渝双城经济圈的夜间高效通道,丰富了长距离出行选择。11月11日起至12月25日期间,每周二、三、四临时增开深圳北往返上海虹桥G4900次、G4899次夜间高铁动卧列车,也进一步满足粤港澳大湾区与长三角间高频次出行需求。

同时,车站大力推广定期票、计次票及“灵活行”等新型票制产品,覆盖广深、广深港、赣深、厦深等多条干线,为高频次、规律性出行的商务、通勤旅客提供了更大便利与优惠。

服务品质持续优化,打造暖心出行环境

深圳北站将提升旅客出行体验置于核心位置,通过一系列硬件改造与软件升级,推动服务提质增效。

在流程优化上,优化中转换乘流线,设置缓冲区域,缓解高峰拥堵;将出站口检票闸机外移并增加通道配置,显著提升出站效率。在空间体验上,通过优化候车室商业点位,新增座椅超2000张,候车环境更为宽敞舒适。

科技应用助力服务智能化。引入太赫兹安检仪、智能识别系统,提升安检准确性与速度;升级空调系统,改造卫生间设施,营造更佳候车环境。此外,“迎春花”书香驿站、免费充电吧台、科技互动体验区等便民设施,以及东广场咨询台等,共同构建起全链条、人性化的服务网络。

全国铁路优秀服务品牌“迎春花”服务队,是这里温暖人心的旗帜。这支队伍秉承“待旅客如亲人”的理念,累计服务旅客超14万人次。以“90后”队长李元为代表的队员们,创新“三主动”服务法,得到广大旅客一致好评。车站还建立了特殊旅客常态化服务机制,年度内已服务盲人旅客超1.4万人次,同时全面配备AED等急救设备,加强应急演练,筑牢出行安全防线。

编辑 秦天 审读 吴剑林 二审 李璐 终审 江晓蚕

(作者:深圳特区报&读特记者 程赞 通讯员 郭成海 岳千琳 文/图)
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