无人机、无人车、AI齐上阵 这届双十一“含科量”满满

“嗡......”清晨七点，深圳龙华顺丰和记转运中心的停机坪上，顺丰无人机携带着“双十一”快件腾空而起，朝着东莞塘厦方向径直飞去。14分钟后，无人机稳稳降落在清湖头村营业店专属停机位，深莞顺丰清湖头村营业点的快递员已等候在旁，扫码、取件、派送一气呵成。这是今年顺丰新开通的“深圳龙华—东莞塘厦”低空物流航线，本次“双十一”期间极大提升了配送效率。

“对比以往经过二级中转再派件的模式，时效改善非常显著。”深莞顺丰清湖头村营业店负责人吴良广说，清湖头村与顺丰龙华和记中转场距离仅十余公里，传统运输模式需要经过多次中转，全程耗时超过3小时。跨城无人机航线开通后，单程飞行时间缩短至14分钟，运输时效提升90%以上，实现跨城配送的再次提速。

在顺丰龙岗大运中心营业部，另一番科技图景正在上演。白色的顺丰无人车静静停在网点门口，车顶货仓缓缓开启，分拣员麻利地将包裹整齐码放。“有了无人车帮忙接驳，我每天至少少跑5趟网点，能留出更多时间直接服务客户。”顺丰大运中心营业部快递员陈朝阳说。

据深莞顺丰运营规划负责人介绍，在深圳龙岗、坪山、宝安等多个区域，顺丰无人车已实现常态化运营，覆盖180条线路，日均行驶车辆约135台，高峰期间单日快件处理量峰值可达9万票。据悉，这些无人车广泛应用于分拨中心至网点、网点至区域的短途接驳，并在校园、福田空铁轨联运、宝安空地协同、胜立转运站等特殊场景中发挥重要作用，有效减少了中转环节，降低运营成本，同时减轻了快递员的劳动强度。

最新数据显示，目前，深圳已建成快递无人机运营基地 8 个，配备无人机 175 架，配送站点 60 个，开通航线 449 条，日均运输快件2万票。此外，深圳鼓励邮政快递企业加快无人接驳车技术升级，发展“无人车 + 快递员”混合配送模式，累计在全市 5 个区，投放无人车 115 台，快件日处理量超 7 万票。

科技赋能不止于末端配送。申通快递今年首次大规模启用“AI网点管家”，全面推进网点智能化改造。据了解，在“双十一”前，申通在深圳地区累计投入2200余万元，新增自动化设备19套，有效提升了网点的操作效率与处理能力。

对于“AI网点管家”带来的便利，申通快递深圳龙胜网点负责人张孟谊深有体会：“它通过数据预测，让我们从被动响应变为主动管理。‘双十一’期间，揽收数据出现异动，‘AI网点管家’就会推送预警，我们就会提前介入处理，把服务做在前面，确保客户的服务体验。”

在智慧赋能商家极效履约方面，顺丰今年持续深化AI智能技术的运用，和全流程供应链能力的提升，“双十一”期间升级“智能预测+弹性仓储”的服务模式，紧密契合电商平台预售机制。通过智慧供应链系统，对预售商品进行前置仓储、订单拆分及分区布货，实现客户支付尾款后即刻就近出仓派送，大幅压缩了订单的全程配送时长，有效减轻了中转环节的压力。

从14分钟跨城飞送的无人机，到常态化运营的无人车，再到AI驱动的智慧供应链......满满的科技能量为“双十一”物流保驾护航。在这场年度消费盛宴中，科技不仅是效率的加速器，更是服务品质的提升器，让每一份期待都能更快、更稳地抵达消费者手中。

读特&深圳晚报记者 任宪平