深议｜城市需要更多“花坛隔车”式的微创意

深圳水贝的一条人行道在网上“亮”了——某网友在社交媒体上发布的图片显示，该路段的两侧，被人摆放花坛以隔绝电动车，实现了“人车分流”。

看来水贝不仅交易黄金，也出产“金”点子，这样的做法很快收获点赞一片。正如网友所说，“桥归桥，路归路，行人归行人，电驴归电驴。” 长期以来，一方面，部分电动车的“横冲直撞”令行人胆战心惊；另一方面，也由此衍生出“行人抢占自行车骑行道”问题。而今，这样的“两难”，被几排花坛轻轻松松化解了。水贝此举既保障了行人的基本路权，又为非机动车保留了通行空间，实现了多方的利益平衡。

与大兴土木的工程改造相比，与传统的治理方式如依赖于警示标语、人员巡查或罚款等措施相比，摆放花坛的方式投入小、见效快、易操作。不止于此。花坛不只是一种物理区隔，还是一种美的载体，不经意间提升了城市街景的品质。它传递出的一种“花语”是：深圳，是一座爱美的城市。

“只要思想不滑坡，办法总比困难多”，水贝的实践是这句话的生动注解。很多时候，不是没有解决问题的办法，而是缺乏打破常规与习见的自觉和担当。城市治理未必需要大拆大建，有时只需转变思路，从“人”的需求出发，用创意化解矛盾，用巧思替代强制，简单的“小点子”，也能破解看似棘手的“大难题”。

“魔鬼”在细节里，城市治理同样在细节里。期待这种“花坛隔车”的创意，能够让更多人学会举一反三、由此及彼，少些“一刀切”的粗放，多些“量身定制”的精细；少些“等靠要”的被动，多些“试着办”的主动。用巧心、细心、耐心，激发出更多的微创新、微治理、微改革。

编辑 白珊珊 审读 吴剑林 二审 王雯 三审 詹婉容