6月5日至6日,布吉街道三条地铁接驳公交专线相继启动试运行,以“免费乘车+高频次接驳”模式,破解居民往返地铁站“最后一公里”的出行难题。
作为深圳人口高密度区域,布吉街道面积约11.64平方公里,常住人口近50万,短途出行需求旺盛。辖区虽分布5个地铁站、26个地铁口,但住宅区与站点间的步行距离较长,缺乏高效接驳工具,通勤效率亟待提升。
此次首条试运行的百鸽笼地铁接驳专线于6月5日开通,以百鸽笼地铁站B出口为枢纽,打造1.8公里高效环线,串联信义金御半山、荔山公馆、理想家园等大型社区。线路采用 “短距离、高频次、快周转” 运营模式,将居民步行至地铁站的时间从 20分钟缩短至10分钟以内。试运行期间(6月全月)免费乘车,7月1日起实行1元惠民票价。
6月6日,布吉地铁接驳线与长龙地铁接驳线同步开通。前者服务深圳东站枢纽周边的金运家园、吉大花园等社区,后者覆盖西环路沿线莲花山庄、东心岭等区域。三条线路织就成 “安全、高效、经济” 的交通微循环网络,成为布吉街道构建 “2+N” 公交体系(2条文旅线路 + N条短线接驳线路)的关键环节。
据介绍,接驳专线的推出不仅为居民提供了便捷的地铁接驳服务,更旨在通过公交出行替代电动自行车,优化城市交通结构。未来,布吉街道将持续完善接驳网络,进一步提升辖区通勤效率,为高密度城区交通治理提供 “布吉方案”。
编辑 李斌 审读 张雪松 二审 党毅浩 三审 徐恬