2025款小鹏X9香港上市，小鹏汽车加速全球市场布局

4月15日，小鹏全球热爱之夜2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会在香港举行，小鹏以“科技树”的形式展示了其围绕AI和新能源技术建立起的差异化优势，分享了在飞行汽车、AI机器人领域的技术布局成果，并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。

发布会上，全球旗舰、超舒适AI大七座2025款小鹏X9正式上市，新车共发布四个版本，包括650长续航Max、740超长续航Max、702四驱高性能Max以及星舰版。

小鹏汽车建立起自动驾驶全栈自研体系，涵盖了云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片，以及面向大模型开发的底层架构四个领域，推动行业的跨越式发展。同时以飞行汽车和AI机器人为支点，拓展未来出行想象力。

基于全栈自研体系，小鹏汽车成为国内率先实现端到端大模型量产上车的车企，赋能智驾系统在中国复杂路况中积累了海量实战经验，并获得更丰富的长尾场景和有效数据，展现出更高的全球适配性。目前，小鹏汽车开始训练72B（720亿）参数量的基座模型，这样的大模型具备更高的全球适应性，小鹏AI智驾正加速向全球演进。

为匹配高阶AI智驾的算力需求，小鹏汽车全栈自研体系的核心技术成果——小鹏图灵AI芯片，专为大模型定制，自研神经网络处理大脑、单颗最高可跑30B（300亿）参数量的本地模型，算力是现有芯片的三倍，将于2025年第二季度在中国内地率先量产上车。

发布会上，何小鹏表示：“基于全栈自研AI体系，小鹏汽车将持续加码以智驾为核心的AI技术研发投入，2025年底将实现L3级智驾能力量产落地。”

作为全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，图灵AI芯片不仅为智驾提供算力支持，更为小鹏汽车拓展空中出行场景提供技术支撑。

面对未来10-20年有望达到汽车市场20%销售规模的低空飞行市场，小鹏汽车已率先完成飞行汽车布局，并实现飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。

小鹏X9自诞生以来就为全球大家庭而设计，凭借过硬的产品力与优秀的用户口碑成为2024年中国纯电MPV销冠。2025款小鹏X9全面升级，496项细节全部重构，35%零部件全部焕新升级，看似年度改款，实则大幅焕新。

小鹏X9是唯一搭载主动式后轮转向的MPV，拥有同级最小5.4m转弯半径，窄路掉头、狭窄车位泊入等极限情况下依然游刃有余，做到大车也好开。

新车应用自研的AI底盘技术，拥有毫秒级的路面记忆能力，支持每秒1000次的路况扫描和200次的悬架调节，结合云端大模型的智能标记能力，主动记忆路面坑洼，越用越懂路，越开越平顺，真正做到“轻车熟路”。

2025款小鹏X9全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台，全系续航里程提升，充电更快，长续航升级5C超充AI电池，全系可实现充电13分钟，续航400km以上；16.2kWh/100km的电耗水平更是同级最低。

2025款小鹏X9以全维度的安全保障打造家庭堡垒，采用行业唯一前后一体式铝压铸车身结构，整车扭转刚度46000Ｎ·ｍ/deg，是传统钢车身的3倍以上，还标配14项主动安全配置，AEB工作范围最高支持150km/h。

据悉，2025年下半年，小鹏X9还将登陆欧洲，助力小鹏汽车开拓全球市场，成为面向全球的AI汽车公司。

（图片由受访企业提供）

编辑  张志灵 二审  玄伟东  三审 吴向阳