宝马以创新科技重塑豪华电动出行体验 新世代BMW iX3全球首发

9月5日，宝马集团在慕尼黑全球首发新世代BMW iX3，这款承载品牌电动化与智能化转型使命的首款力作，以“几乎在各个方面都焕然一新，却又比以往更宝马”的特质，标志着宝马正式迈入新世代。同日，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播在沈阳同步开展。据悉，这款深度契合中国市场需求的车型将于今年年内亮相，并计划于2026年实现量产，宝马集团董事长齐普策表示："新世代BMW iX3不仅是技术创新的集大成者，更是宝马未来发展战略的重要里程碑。"

创新人车交互体验，定义智能出行新标准

新世代BMW iX3搭载行业领先的智能交互系统，通过3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘与超感中控四大创新交互界面联动，实现"手不离方向盘、眼不离路"的直观体验。

行业首创的视平线全景显示采用宝马自研的超近距投影平视显示技术，替代传统仪表盘，提供4K级超清晰显示效果。全新3D抬头显示可将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员最佳视野内，二者精妙配合，确保信息呈现井然有序。

BMW超感中控采用矩阵背光技术，通过精确的独立分区控光，实现更高动态对比度。屏幕采用行业独有的"自由剪裁"式设计，左右两侧向驾驶员倾斜17.5°，充分考量人体工程学，让驾驶员拥有"黄金视角"的操作体验。

电动性能突破，重塑驾驶体验新高度

新世代BMW iX3采用全面升级的宝马第六代电驱系统，搭载大圆柱电池和全新800V高压平台，为纯电驾驶乐趣树立全新标杆。电池包采用"无模组"（Cell to pack）设计，将电芯直接集成至电池包，并通过"电池车身一体化"技术融入车身结构。

国产版本实现10分钟补能超400公里，CLTC续航超过900公里，彻底缓解用户的续航与补能焦虑。动力系统采用后桥励磁同步电机与全新紧凑异步电机组成的高效双电机组合，实现能量损耗降低40%、整车效率提升20%。

BMW驾控超级大脑首次实现动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合，响应延迟低于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升10倍。98%的日常制动通过能量回收完成，呈现BMW史上最平顺的制动体验。

经典与现代融合，开创豪华设计新境界

新世代BMW iX3以"浑然一体"设计语言，致敬经典，更面向未来。新车保留经典双肾格栅、天使眼大灯及SAV车型典型比例，通过前瞻的"超感数字融合"设计，将LED轮廓光融入格栅与灯组，打造光型一体的"天使之翼"前脸。

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示："新世代的设计为宝马经典价值提供了全新现代演绎。借助全新设计语言，新世代BMW iX3展现出面向未来、现代且历久弥新的风格。"

超感智能座舱设计秉承"少即是多"的理念，以"减法"对抗数字焦虑，一切设计以驾驶体验为核心，让驾驶员感到轻松自如，并完全掌控车辆。这既是宝马DNA的现代演绎，也是面向智电时代的全新豪华设计宣言。

深度本土化创新，打造专属出行体验

专为中国消费者需求打造的新世代BMW iX3中国专属版即将于年内正式亮相。该车型在智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助和舒适性等方面进行了全方位定制开发。

为中国量身定制的全新BMW新世代操作系统X，融入本土数字生态，优化常用场景下中国用户的高频交互体验。BMW智能个人助理采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型技术，能够实现精准意图捕捉、复杂指令解析和模糊语义理解。

驾驶辅助方面，宝马携手本土合作伙伴Momenta共同研发高度适配中国道路环境的辅助驾驶解决方案，功能覆盖高速及城区道路，实现全场景、点到点的领航辅助驾驶。

针对中国用户需求，车辆轴距加长超100mm，后排腿部空间显著提升。专属后排座椅由上海团队精心开发，座垫加厚加长，确保长途乘坐舒适性。宝马工程团队还针对中国典型路况与驾驶偏好，对底盘与悬架系统进行了专属调校优化。

新世代BMW iX3的推出，不仅展现了宝马集团在电动化、智能化领域的创新成果，更彰显了其深耕中国市场、满足中国消费者需求的坚定承诺。随着新世代车型的陆续推出，宝马正以其独特的"全球技术+中国定制"战略，开启豪华电动出行新篇章。

（本文图片由受访企业提供）

编辑 谢欣如 二审 玄伟东 三审 丁庆林