华为发布新一代高阶智能辅助驾驶系统，最高可支持高速L3商用

4月22日，在华为乾崑智能技术大会上，华为发布了新一代高阶智能辅助驾驶系统——华为乾崑智驾ADS 4，全新升级了鸿蒙座舱HarmonySpace 5，以及推出乾崑车控XMC等一系列全新解决方案。

据介绍，华为乾崑智驾ADS4采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构），相比上一代，该架构让端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志会上透露，华为乾崑智驾ADS 4共有4个版本，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速L3专属方案。靳玉志表示，目前华为已在云端世界引擎进行了6亿公里的高速L3仿真与验证，为高速L3量产商用做好准备，2025年L3级自动驾驶的商用能力开始具备。

此次华为乾崑全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0将持续增强主动安全能力，显著提升车辆感知能力。全新首发量产的舱内激光视觉传感器，能够提升远距离小目标检测能力，对于30厘米高的小体积障碍物，AEB也能做到100公里时速刹停；首创的分布式毫米波雷达在雨雾尘天气也可以做到AEB刹停，行车更安全等。

该系统支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功能。预计到2025年6月，全国将有50万个停车场支持车位到车位，10万个停车场支持泊车代驾。

此外，华为新升级的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，将通用大模型能力与音乐、影视等领域的AI能力进行整合，构建丰富的硬件、软件生态和多种空间的场景体验。

编辑 杨渝嘉 审读 吴剑林 二审 王雯 三审 甘霖