一衣带水，风雨同航。自2月21日深圳全面开通“大铲湾码头-香港现代货箱码头”“妈湾码头-屯门内河码头”“盐田国际码头-香港国际集装箱码头”三条供港生活生产、防疫抗疫物资定时定点驳船专用航线以来，深圳一手抓疫情防控，一手抓援港物资供应。据统计，截至3月2日，深圳港“海上供港快线”累计开航74班次，运输供港物资5892标箱（38996.8吨）。

据了解，深港跨境水路运输高效便捷、绿色环保，从招商、大铲湾、盐田码头出发的深圳港“海上供港快线”分别用2小时、5小时、8小时可直达香港码头。招商、大铲湾和盐田集装箱码头分别设置了专用泊位、配套堆场及专用闸道，实现“海上供港快线”绿色通道，码头单日作业能力可达3500标箱，已形成“驳船专线+班轮捎带”模式，每日开通8-10艘“海上供港快线”专线驳船，以及至少1艘班轮补充。据统计，“海上供港快线”开航10天已突破每日1000标箱运输量，供港生鲜食品超2000吨运输量。

其中，大铲湾码头“海上供港快线”，以供港生鲜食品为主打，接近七成生鲜食品均由大铲湾驳船快线发往香港。2月28日，在深圳、惠州两地海关的支持下，惠州顺兴食品有限公司的9000份供港预制菜首次通过大铲湾码头“海上供港快线”运往香港，丰富了香港的“菜篮子”。据统计，截至3月2日，大铲湾码头累计开航10班次，运输生鲜食品类累计185标箱（1607.1吨）、非生鲜食品类累计481标箱（2443.7吨）。

鉴于大铲湾码头近期驳船快线持续满载，深圳3月3日起已增设加班船，预计3月4日起将增至2班定时定点驳船，提升运力至每天360标箱。

同气连枝，助港抗疫。深圳正全力动员和协调码头、船运、货代、通关、货源等供港物资水路运输的全链条各环节资源与力量，持续努力推进“海上供港快线”的运力扩大和宣传推广。接下来，深圳将继续加强两地一体化联动，严格落实疫情防控要求，加大货源和运力统筹力度，优化通关流程，提升通关效率，确保深港水路运输路径畅通高效，让企业货主有更多运输方式选择，全力保障对港物资供应。

（来源：深圳新闻网）

编辑 汪新林