【核心提示】小小一张驾驶证，非法申领后开车上路就如“埋雷”，黄志勇从源头打击防范交通事故；在车水马龙的城市大小动脉中，许坚生、曾光带领铁骑队巡逻护航，任振华深夜“猎虎”，周容添收押“醉猫”；在幕后，郭倡敏管养、维护交通科技设施……本周《特区卫士》聚焦深圳交警压降事故，守护城市平安的故事，敬请关注。

今年3月，深圳市公安局交警支队龙华大队福南中队民警曾光被抽调至机动训练分队，担任铁骑教官，负责该分队的筹建工作。所谓“机动”，就是在龙华辖区，哪里有需要就往哪里搬。今年国庆假期期间，省外疫情散点发生，不少人乘高铁来（返）深，大量客流给深圳北站东、西广场外围交通造成拥堵。这时，曾光带着铁骑队迎难而上。

根据落地排查要求，深圳北站成为乘客抵达深圳后疫情排查的第一站。当时，深圳在北站设置核酸检测点，搭乘或途经疫情发生地来深列车的旅客到站后需进行一次核酸检测。深圳北站作为客流大站，大量乘客落地核酸检测后面临滞留的问题，影响地面交通。曾光说，晚上11点后，地铁、公交逐渐停运，许多乘客下高铁后叫了网约车，但因排队进行核酸检测花费时间，导致大量私家车、出租车在北站西广场滞留，形成“车等人”的局面。许多核酸检测完成的乘客却等不到车，因为已接单的网约车堵在西广场外。

“我们在中间拉上护栏，引导不接客的车辆靠左边走，有上下客需求的车辆往右边两条道排队。”曾光说，车辆一定要动起来，不动起来的话就会“打结”，导致已经完成核酸检测的乘客长时间等不到后方来车。国庆节后半程是返深高峰，部分高铁列车深夜到站，曾光坚守在岗位上，经常要疏导交通至凌晨两三点。

曾光（资料图）

福南交警中队管辖梅观、南坪、福龙3条快速路，道路总长58.6公里，是全市贯穿东西、连接南北的交通主动脉。在抽调前，曾光更多时间是驾驶摩托车在快速路上巡逻疏导，处理各种交通警情，保证道路交通安全。今年3月1日晚高峰，曾光带队在南坪快速路（龙华段）东行转梅观路时发现，一辆小车停在匝道上，双闪也没开，一女子仰头靠在驾驶位靠背上，像是失去了意识。情况紧急，曾光用力拍打车窗，试图将女子唤醒。只见女子艰难地抬起手臂，移动手指，将车窗打开一条缝隙。曾光立即将胳膊伸进车内，将车门打开。

“不要动我，不要动我。”曾光试图上前救助，女子却回绝了曾光。为保障空气流通，曾光把所有车窗全部打开通风。在曾光呼叫救护车之际，女子又回绝道：“不要叫，不要叫。”随后，曾光发现，车载蓝牙正通着电话。在和女子丈夫通话后得知，女子旧疾发作，不用过多干预。“没事，你让她缓一缓，喝点水。”女子丈夫说。

曾光和铁骑队员们只好一边观察该女子，一边等她丈夫赶来，并保持通话畅通。约40分钟后，女子丈夫打车赶到，匆匆表达谢意后将妻子接走做进一步检查，曾光和铁骑队员们协助将女子安置到后排座位，看到其车驶离后，也放心离开。

（原标题《特区卫士丨曾光：带领铁骑迎难而上优化北站交通环境》）