4月4日14时11分，福田红荔路与新洲路路口信号灯故障，在铁骑抵达路口前，一小哥在路口当起了“临时交通指挥员”，指挥过路车辆有序通过路口。随后深圳交警全城寻找这位“热心小哥”。通过多方找寻，4月9日下午，这位名为佘友春的饿了么外卖小哥终于被找到啦！4月10日，佘友春受邀前往市交警局，交警部门为他准备了交通纪念礼品，并聘请他为“交通安全信息员”。

红绿灯故障外卖小哥热心疏导

4月4日14时11分，福田红荔路与新洲路路口信号灯故障，当时路口车流量大，公交车、小轿车等拥堵在路口，此时有一位外卖骑手走到路口中间，用手势“指挥”车流通过，疏导了交通。14时13分，交警铁骑到现场“接棒”后，小哥便默默离开。事后，深圳交警开始在全城寻找这位热心的外卖小哥，事件也在网络上传播。记者看到，有网友积极提供线索，还有不少人留言为小哥点赞。有网友表示，深圳的美不是只有知名企业，也不是只有经济，深圳的美是你我都在为这个城市付出着。

经过多日的寻找，终于找到了这位外卖小哥。4月10日，记者在市交警局见到了他，他叫佘友春，是来自贵州遵义，今年36岁，已经来深圳打拼了十多年。事发当天，他骑着电单车刚好送完一单外卖，发现突发情况后他将电单车停放好后走到路口中间帮助指挥交通。

在视频中可以看到，佘友春蓝色制服的身影在穿梭的车流中十分显眼，他拦住红荔路东往西方向的车辆，让新洲路双方向直行的车辆通过。“当时我也没有太多想法，那天路口红绿灯坏了，刚好手上没单。我想有人能帮忙疏通一下就好了，所以我就上去了。”佘友春说，平时自己送外卖过马路时，很多车主都会愿意停下来礼让。“帮助别人，也是帮助自己，当时我心里只是这么想。”

热心初衷获赞但不提倡市民以身犯险

佘友春说，早几天就已经知道了深圳交警在找自己。“其实这只是举手之劳，没必要张扬，所以那时候我没有通知站里，也没有联系交警。”他笑道。直到4月9日，公司经理打来电话确认当天的情况，他这才主动承认了事情。记者了解到，佘友春获得饿了么奖励的一套新装备和666元蓝骑士奖金。

4月10日上午，深圳交警邀请佘友春前往交警局，为其送上一个警察玩偶、一个铁骑模型，并正式聘请他为道路交通安全信息员。小哥说非常意外，会将这些礼品放在家里。

外卖小哥的热心举动获得交警部门以及众多网友的点赞，但是，作为普通市民，在遇到此类情况时，交警部门并不提倡市民以身犯险。一方面，站在混乱的车流中，市民自身的安全无法得到保障；另一方面，疏导交通也需要现场民警与指挥中心视频监控的配合协调，市民无法掌握相应信息，不一定能取得效果，也有引发事故的风险。

“交通安全信息员”旨在引导市民遵守交通规则

“外卖小哥要到交警局上班吗？”“交通安全信息员工资比送外卖高吗？”……在交警部门表示聘佘友春为交通安全信息员后，不少网友开始议论。事实上，交通安全信息员并不是交警内部的岗位、职位，也没有工资，这是一种在法律中规定的鼓励市民参与交通管理的制度。《深圳经济特区道路交通安全管理条例》中，对“交通安全信息员”的职责做了明确的规定。市公安机关交通管理部门可以聘请市民担任道路交通安全信息员，并组织其开展下列活动：提供道路交通状况、道路以及道路交通设施完好情况等信息；就改进道路交通安全管理提出意见和建议；举报道路交通安全违法行为。

我市“交通安全信息员”开始于2014年，当时深圳交警开展“法治通城”行动，聘了首批150名交通安全信息员，他们来自于人大代表、政协委员、法律专家学者、执业律师、优秀营运驾驶人、优秀义工等各行各业，旨在发动社会各界人士和广大市民自觉遵守交通法规和交通礼仪，养成良好的文明交通习惯，并且鼓励大家对道路上车辆的违法行为进行曝光，积极劝导、纠正不文明交通行为，让市民成为监督交通违法行为和不文明交通行为的“犀利眼”。交通安全信息员聘期为两年，聘期结束后会进行评估，如果没有履行职责，或者自己本身发生了许多交通违法行为，将被解聘。

事实上，我市大力推行交通违法的举报，有些举报还可以获得举报奖励，市民的参与度很高。因此，深圳每位市民其实都是“交通安全信息员”，可以随时通过各种渠道向深圳交警举报交通违法，提出交通管理建议。

编辑 张克