无人物流车成配送员 公交场站变智慧枢纽 深圳创新推出“公交+物流+无人化”三链融合产业模式

近日，深圳巴士集团、顺丰速运、新石器公司正式举行合作签约，宣布三方展开深度合作，在深圳率先探索并落地全国领先的“公交体系+物流体系+无人化体系”三链融合创新模式，全力推动项目运营实体化运作，盘活城市存量资源、提升配送效率，为民生服务树立新标杆。

无人配送小车打通“最后一公里”

该项合作的技术引擎来自新石器公司领先的L4级无人驾驶技术。搭载新技术的无人物流小车，将作为灵活机动的“微循环网络”，依托遍布全市的公交场站，在市内各区开展测试性运营，高效破解城市末端配送“最后一公里”的难题，提升配送效率与便捷性。无人车的创新应用，将有效分担传统人工配送在高温、高负荷环境下的压力，释放人力专注于更复杂、更有价值的客户服务和运营优化环节。

目前，顺丰速运已开始在实际区域进行测试性运营，将提供其庞大的物流需求网络、运营管理能力和优质的客户服务体验，确保新模式下的配送服务可靠、高效。

公交场站“变身”智慧物流枢纽

此次合作开创性地盘活利用了深圳巴士集团遍布全市的公交场站网络资源。这些场站在满足公交出行需求的同时，变身为无人物流小车高效、经济的“补给站”和“区域中转枢纽”。

通过创新的“网格化场站管理”，无人物流小车的充换电、停放调度、应急保障等需求将被整合纳入巴士安全员的日常巡检体系，实现“一站多能、一网统管”，让静态的公交基础设施转变为动态智慧物流网络的“活节点”。

此外，深圳巴士集团充分发挥“区域深耕、网格覆盖、资源联动”三大优势，利用公交大数据和路网知识，提供最优配送线路方案；设立统一客服窗口，高效响应公众咨询与需求；将无人物流小车安全纳入公交网格化巡检，筑牢安全保障；通过智能平台24小时实时监控无人车运行状态；开放场站资源，提供充电、调度、仓储支持，实现社会效益与经济效益双赢。

打造“公交+智慧物流”融合新范式

“此次合作是在深圳市政府指导下，联动各方资源，以创新思维激活城市存量资源、赋能新质生产力发展的一次探索实践。”深圳市交通运输局相关负责人表示，项目的实施将打造全国领先的“公交+智慧物流”融合新范式，通过科技手段优化工作流程、提升效率、降低劳动强度，赋能一线从业人员，为深圳市民带来更便捷高效的城市末端配送新体验。

“无人物流小车将融入公交脉络，让城市存量资源焕发智慧新生机，共同为建设现代化深圳城市物流体系注入新动力。”该负责人表示。

编辑 温静 审读 张雪松 二审 李璐 三审 甘霖