​晶报特别报道|深圳,小轮车运动当之无愧的“主场”

晶报记者 白帆 徐黛茜 摄影 何保贤 陆颖 严文婷
06-25 07:39

晶报

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摘要

从发源地到全运赛场

20年前,小轮车运动首次在2005年江苏全运会上亮相。2021年,自由式小轮车进入第十四届全运会比赛项目。上周末,笔架山体育公园热闹非凡,人声鼎沸,一场充满速度与挑战的自由式小轮车比赛在“全城热练 悦动十五运”全民运动嘉年华现场上演。前自由式小轮车全国冠军张智勇(深圳)、2025年中国自由式小轮车联赛少年组冠军赵翊豪(深圳)等选手强强对话,充满想象力的极限动作技巧,引得驻足围观的人群爆发出阵阵欢呼。特别值得关注的是,深圳市极限运动协会主席、中国自由式小轮车国家队专家组技术顾问芮戈冽也在比赛现场亮相,担任主持解说,与广大市民一起感受自由式小轮车带来的快乐。回首近30年岁月,他亲历了这项运动在中国从无到有、从边缘到主流的蜕变。在他看来,深圳对自由式小轮车运动的推广功不可没:“深圳一直以来都是中国自由式小轮车的领头羊,无论是群众基础还是人才厚度,在国内都是拔尖的。”

▲“全城热练 悦动十五运”全民运动嘉年华小轮车选手精彩表演。

深圳土壤:自由式小轮车的“基因库”

时间回到1990年代初。深圳作为改革开放的前沿,涌动着敢为人先的蓬勃生机。一群热爱冒险的年轻人,接触到海外流传进来的自由式小轮车运动,瞬间被那种无拘无束的自由感和挑战极限的酷劲所征服。简陋的街角、废弃的空地、尚未开发的小土坡,都成了他们的“训练场”。

“那时候哪有什么像样的场地,更别说专业指导了。”芮戈冽回忆道,作为从1997年就接触小轮车运动的人,他在一次次摔倒中摸索动作,“车摔坏了,自己焊;护具简陋,照样飞。纯粹是热爱驱动。”

就是在这片充满试验精神的土壤里,自由式小轮车的根系在深圳悄然扎下。深圳没有率先成立专业队,却以其独特的开放性和包容性,成为了孕育顶尖高手的摇篮。在自由式小轮车尚未“登堂入室”、还属于商业赛事范畴的年代,深圳车手的身影就频频闪耀在国内外赛场上,成绩斐然。

▲“全城热练 悦动十五运”全民运动嘉年华小轮车选手精彩表演。

创新引擎:“快餐式”场地搭建

自由式小轮车对场地要求很高,这曾是制约其普及的硬伤。传统的混凝土永久场地造价昂贵、建设周期长。如何让这项炫酷的运动走出小众圈层,真正融入城市生活、触达普通大众?

深圳的探索者再次给出了创新答案。芮戈冽所在的团队自主研发了一套革命性的“快餐式”极限运动场地系统。这套模块化系统能在公园绿地快速搭建临时场地,一两天即可“变”出一个功能完备的小轮车公园。“在笔架山公园的‘全城热练’活动现场,就采用了这套技术。”芮戈冽说,“它让极限运动得以在城市最美丽、人流最密集的核心区域惊艳亮相,极大地提升了项目的曝光度和吸引力。”在芮戈冽看来,这种创新模式打破了场地壁垒,让自由式小轮车从遥不可及的专业运动,变成了市民在家门口就能观赏甚至尝试的“城市景观”和“身边运动”。它像一颗颗火种,撒向城市的各个角落,点燃了更多年轻人心中跃跃欲试的火焰。

▲深圳市极限运动协会主席、中国自由式小轮车国家队专家组技术顾问芮戈冽芮戈冽。

全城热“练”:自由式小轮车的门槛并不高

邓雅文在巴黎奥运会夺得自由式小轮车女子公园赛冠军,这枚奥运金牌的效应是现象级的。“它让项目的认知度得到了爆炸式提升!”芮戈冽兴奋地指出,曾经被视为“危险”“叛逆”“非主流”的街头运动,正经历着形象的华丽蜕变。

在全城热练活动现场记者看到:有装备精良、苦练高难动作、梦想成为下一个“邓雅文”的青少年;有带着孩子体验、享受亲子骑行乐趣的家庭;更有将小轮车作为时尚运动方式的上班族。头盔、护肘、护膝、手套成了标配,安全意识的普及是项目健康发展的基石。

“这项运动其实门槛并不高,”芮戈冽强调,“关键看你追求什么。年轻人可以立志成为职业车手;年龄大些的,完全可以把它当成强身健体、磨练意志的运动。只要循序渐进,佩戴好护具,避免盲目挑战超出能力的高危动作,受伤风险是可控的。”它不仅是身体的锻炼,更是意志的锤炼和对自由表达的追求。一位带着孩子来体验的父亲笑着说:“以前觉得玩这个的都是‘野孩子’,现在明白了,它是技巧、勇气和创造力的结合,是阳光健康的运动。”

▲参赛选手赵翊豪。

文化共鸣:不止于运动,更是一种生活方式

自由式小轮车的魅力远不止于竞技场上的腾挪翻转。“它不只是一种运动,更是一种文化。”芮戈冽点出了其更深层的吸引力。“它代表着创造力、个性表达、挑战自我、永不放弃的极限精神,以及独特的街头时尚美学。关注国际潮流动态,理解运动人群的思潮和背后的时尚文化,才能真正领略这项运动的精髓。”

从在街头巷尾不被理解和认可,到登上全运会、奥运会的最高领奖台,获得国家层面的重视与投入,自由式小轮车在中国走过的是一条充满荆棘却激动人心的逆袭之路。“看着它从不被认可到被认可,再到能为国家在这个项目上贡献力量——无论是培养选手、担任裁判还是顾问——感觉几十年的坚持没有白费。”芮戈冽的感慨道出了无数中国小轮车拓荒者的心声:运动曝光率的飙升、公众认知的积极转变(从“危险反叛”到“健康向上”),都让他们倍感欣慰。

▲参赛选手合影。

未来已来:全运东风与无限可能

2025年,第十五届全国运动会将由广东、香港、澳门共同承办。作为自由式小轮车无可争议的中国发源地,深圳成为该项目的举办地。“项目起源于深圳,全运会设在这里,顺理成章。”芮戈冽对此充满期待,“这将是深圳自由式小轮车发展又一个里程碑式的契机,一个向全国乃至世界展示我们深厚底蕴和无限活力的绝佳窗口。”

奥运金牌的光芒照亮了前路,全民参与的热情提供了不竭动力,深圳的创新基因持续破解着普及的难题。“我们有理由相信,自由式小轮车这项充满年轻活力、时尚魅力和挑战精神的运动,正迎来在中国发展的黄金时代。”在芮戈冽看来,它不仅有能力点燃更多青少年投身体育锻炼的激情,成为促进青少年体育发展的有力媒介,更将成为中国城市活力与创新精神的一张闪亮名片。

从深圳街头的星星之火,到巴黎奥运的荣耀之巅,再到如今的全城热“练”,自由式小轮车的车轮,正承载着梦想与激情,飞向一个更加广阔、更加激动人心的未来。

编辑 周晓飒

(作者:晶报记者 白帆 徐黛茜 摄影 何保贤 陆颖 严文婷)
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