深圳海关2月12日透露，该关全力封堵“洋垃圾”进境，打好污染防治攻坚战，去年侦办“洋垃圾”走私罪案27宗，查证走私固体废物（以下称固废）10.1万吨，检出检疫不合格固废870批共27.7万吨，破获一批大案要案。

据悉，我国从2017年年底开始不再接收包括废弃塑胶、纸类、废弃炉渣与纺织品等14大类125种固体废物，2018年又停止进口4类24种洋垃圾。废塑料、废五金等工业废料，是深圳口岸走私入境最常见的“洋垃圾”种类。

去年以来，深圳海关按照海关总署统一部署，从严执行进口固废查验检验制度，严格落实“三个100%”查验制度，在固废查验口岸增配2台X光机检设备，对固废100%过机查验，100%过磅称重，对机检查验发现有走私违规嫌疑的100%开箱实施人工彻底查验。

2018年4月，惠东某公司从盐田港申报进口一批低密度聚乙烯，大鹏海关在查验时发现该批货物外观异样，颗粒状货物色差明显，便立即取样送检，后经检验鉴定确认，该批货物为乙烯聚合物的废碎料，属于国家限制进口的固体废物，总重25吨。

深圳海关有关负责人表示，该关严格落实固废监管场所管理标准，固废进口口岸由8个缩减为蛇口、大铲湾2个口岸。2019年1月1日起，深圳海关只保留蛇口口岸开展固废监管业务。同时，抓好源头管理，加强境外注册登记管理、装运前检验检疫，以及安全准入风险防控，重点搜集通过香港“转运”、“拼柜”走私和倒卖许可证件等违法活动情报，对进口固废以及疑似或“影子商品”加大监控布控比例。

编辑 刘桂瑶