为古树让道 给城市加分 坪山为百年古树打造了一座弧形“绿岛”

在高度发展的深圳,有空间就有未来。

空间是坪山演绎创新故事、发展优质产业的首要基础。坪山一方面深入实施国土空间提质增效十大专项行动,加大土地整备力度,为全市打造“两个百平方公里级”高品质产业空间提供有力支撑,同时建设一批百万平方米级高科技工业园区及特色鲜明、布局合理、承载力强的先进制造业园区。另一方面,围绕“1小时湾区全域通达、45分钟市内通勤”目标,建设深圳东部交通综合枢纽城区,构建“三横四纵”高快速和“五横十纵”主干路网,加密次支路网。

要形成四通八达的交通路网,道路必然如同毛细血管遍达全区。在道路建设中,遇到古树怎么办?坪山区给出了自己的答案:让!

让出了一座“绿岛”,让出了一道“绿屏”,让出了一个地标。

坪山大道为古榕树修建了一座绿岛。

坪山大道从南到北贯穿坪山区,行至建设路口地铁施工疏解路段,有一座弧形的绿岛。茵茵绿草坪上,一株十几米高的榕树巍然耸立。这株榕树估测树龄124岁,属于坪山街道和平社区,已经陪伴了好几代原居民的成长。可是由于城市发展,地铁14、16号线将在这里建设一座交汇站点,必须从这里经过。怎么办?

规划之初,项目方、设计方、施工方便与坪山区、街道和社区达成一致,提出了古树不迁移,实行原地保护的方案。后经多方论证,克服重重困难,最终采用交通疏解路绕行施工的方案,为百年古树打造了一座弧形“绿岛”,成为一处人与自然和谐共生的靓丽风景。

为古树让道,在坪山绝不是单一事件。2016年,在南坪三期建设过程中,也曾为了碧岭圆山寺后的6株荔枝树让道。始建于清康熙四十年(1710年)的碧岭圆山寺,是一座已有311年历史的古刹,更是承载了碧岭街道碧岭社区上沙、下沙两个居民小组居民的记忆。上沙居民小组股份有限公司董事长廖永栋告诉记者,寺庙后面的10株荔枝树是当年老祖宗种下的,由两村共同拥有、共同管养。

站在碧岭圆山寺的正中间望去,10株荔枝树树冠相连,好像一座绿色的屏风。

原居民刘少兰说,荔枝林下是居民们休闲的好去处,有远嫁到香港的村里人回来都要到树下坐坐看看。按照南坪三期原规划,其中6株荔枝树因修路有可能要被迫“搬家”,居民联名申请保护荔枝树。政府部门牵头,会同施工方听取原居民的意见,最终从善如流,重新规划,缩减了南坪三期进入碧岭辅道的斜坡带宽度,尽可能为古树让出生存空间。

“村民们对古树都有着特别深厚的感情。”下沙居民小组股份有限公司董事长廖远亮表示,今年5月,寺庙院落前一株估测树龄214年的榕树突然出现侧大枝断裂现象,让原居民们忧心不已。接到巡查古树的森林消防队员的报告后,坪山区迅速展开行动,邀请了3位古树保护专家对该树现场“问诊把脉”,开方治疗。负责复壮的工程师贾宜川表示,在专家指导下,对古树的断裂部分进行“截肢手术”,并开展创面处理及其他部位疏枝修剪工作,树干上已修补好的大树洞,足有1立方米大小。同时,采取修筑支撑、土壤施肥等措施改善古树的生长环境,并持续开展好病虫害防治和监测工作。经过半年的修复,榕树长势良好。

让道的古树还成为当地的一处地标,这个故事发生在坪山区坑梓街道。11月25日,记者打车前往坑梓人民路采访时,发现导航标识为“坑梓大榕树”。下车后,真的有一株参天的古树挺立在沙梨园新桥围村路口,仔细端详铭牌,发现这株古树已有270余年树龄。“这是村子的一排‘吉祥树’,建村之时种下了这一排4株榕树,村民们就在树的东南方向修建房子。”沙梨园新桥围原居民黄育明说,这一排古榕树一直为村民挡风遮雨。

坑梓人民路上的古榕树已经成为一个地标:坑梓大榕树。

“你再看看这条人民路,是不是在这里拐了个弯?”记者仔细一看,上世纪80年代修建的坑梓人民路确实在此处形成了一个弧形,完好地保留下了这株古树。同时,也成为了坑梓的一处地标。

坪山在开发建设中为保护古树提前布局。2020年,碧岭街道沙湖社区一宗土地成功出让,地块中的5株百年龙眼树被清晰标注,建设单位修改了原本要全面开挖修建地下车库的规划,结合古树保护范围优化建设方案,围绕5株古树建设成古树广场,又成为一处绿色地标。

半边山水半边城的坪山,还要“绿上添绿”,在未来之城的规划中,坪山将实施生态廊道建设工程,推动森林进城,打造城在林中的“森林城区”。

(原标题《坪山区做好“路与树”文章,为百年古树打造了一座弧形“绿岛” 为古树让道 给城市加分》)

(作者:深圳商报记者 张妍 刘育銮 谭彪 文/图)

编辑 郑蔚珩 审读 韩绍俊 审核 詹婉容

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