11月3日晚,大众汽车纯电动ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X,在深圳举行的新车发布会。目前,新车已于佛山和安亭工厂启动生产,并将于2021年初上市。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“我们相信ID.4将真正改变玩法,同时我们坚信,ID.家族能够彻底地改变汽车市场。至2023年底,我们总共将在中国推出8款ID.车型。”
外观上,ID.4采用发光式标徽与无缝式设计风格,融合了流畅的外观、活力四射的造型、充满力量感的观感和卓越的空气动力学性能,风阻系数仅为0.28。
内饰上,ID.4的车内空间十分宽敞,全景玻璃车顶让车内更加通透。内饰所运用的色彩和材料极具现代感,悬浮式的仪表盘与中控台采用独立式的设计,体现出极简风格。另外,车辆还设有可自定义的30色背景氛围灯,为内饰增色不少。
ID.4实现了全面互联,并以全新的人机交互(HMI)理念让汽车直观易用。得益于此,只需通过触控的方式,即可操作方向盘、中控台甚至是天窗上的全新潮酷功能。 ID.4能够识别自然语言指令,人车交互从此鲜活。
为确保安全性和耐用性,大众汽车开展了超过2500项不同的测试,台架测试时间达数百万小时,覆盖几乎每个大洲以及各种气候带。同时,突出的续航能力也让驾驶无忧。这归功于被置于车底的可扩展大容量电池模组,根据电池容量的不同,续航里程可达400至550公里(NEDC)。不仅如此,充电也变得轻松简单,车辆可采用7千瓦交流电充电,或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着,即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。而且,为了向用户提供一流的充电体验,大众汽车正在通过其合资企业开迈斯建造专属的充电设施。至2020年底,大众汽车的在华充电网络将从现有的40个超级充电站增加至250多个,包含3600个充电桩,覆盖全中国的16个城市。