“多拉快跑”不划算，多辆超载超限货车被查

为追求利润，部分货运企业铤而走险看似多拉快跑能“创收”，实则隐患重重车辆失控、破坏道路、危及路人……这场危险的“负重行动”真的值得吗？近日深圳市交通运输行政执法支队联合交警部门开展治超执法行动查处了多辆超载超限车辆。

6月30日，执法支队松岗交通稽查站联合宝安交警大队在宝安区福洲大道周边开展联合治超执法行动，采取定点执法+流动巡查+午间错峰执法的方式，有效规避超载超限货车躲避执法检查的情况。

执法人员对经过的运输车辆进行检查，发现其中5辆运载石子、石粉等建筑材料的重型半挂牵引车涉嫌超载超限，且司机现场无法出示过磅单据，执法人员将车辆押送至附近海洋新城扣车场过磅称重。

称重检查数据如下：

粤B*****，6轴，限重49吨，实测62.6吨，超限13.6吨，超限率27.75%；粤P*****，6轴，限重49吨，实测61.85吨，超限12.85吨，超限率26.22%；粤B*****，6轴，限重49吨，实测65.4吨，超限16.4吨，超限率33.46%；粤B*****，6轴，限重49吨，实测67.15吨，超限18.15吨，超限率37.04%；粤B*****，6轴，限重49吨，实测62.7吨，超限13.7吨，超限率27.95%。

经过调查取证，执法人员对上述超限超载车辆开具了《责令改正通知书》，要求其卸载至核定载值，消除安全隐患。由交警部门依法对司机进行处罚，并扣留超载车辆。

执法支队提醒货车司机，货车超载严重破坏道路基础设施，货车超载会加速货运车辆零部件的老化和损坏，缩短车辆的使用寿命，增加维修成本。驾驶超载货运车辆会给驾驶人带来更大的心理负担和思想压力，容易导致操作失误，进一步影响行车安全；超载货车还极易发生侧翻，货车超载使得车辆的重心偏移，在转向、刹车等紧急情况下极易发生侧翻，造成严重交通事故。

超载运输看似能带来短期利益，实则隐患重重。侥幸心理不可有，安全红线不能越。货运企业与其铤而走险，不如规范运营，真正实现安全与效益的双赢。

编辑 冯思颖 审读 张雪松 二审 桂桐 三审 赵明