进入六月,又是一年荔枝季。一大批果皮圆胖鲜红、果肉莹若凝脂的荔枝开始上市售卖,除了销售到国内城市,还有许多订单来自海外。在深圳宝安国际机场,“荔枝专线”正忙碌运转。
6月17日下午,记者在深圳机场深畅货站看到,一箱箱荔枝正在被有序传送、组货打板。经过高效配载作业后,这批新鲜的岭南荔枝将搭乘顺丰航空全货机,被送往新加坡。
深圳机场深畅货运公司工作人员薛爱军向记者介绍,“我们组建了专业保障团队,实施舱位预留,创新预配载管理模式,将荔枝从进场到装机全流程缩短至2小时,大幅提升保鲜效果。”
据统计,5月中下旬以来,深圳机场日均处理荔枝货量已突破300吨,货运辐射除北京、上海、杭州等国内大中城市外,还有西班牙、加拿大、英国、法国、意大利、新加坡等国家。
针对荔枝运输“高时效、高保鲜”等特点,深圳机场多单位紧密联动,助推荔枝速运网络畅通发达。“今年前五个月,我们累计查验货机超8200架次,同比增长超22.5%,保障的进口生鲜冷链占进口总量近20%。”深圳边检总站深圳机场边检站执勤二队副队长徐云华说,“我们进一步优化勤务组织,及时开通‘绿色通道’,实行‘一机一方案’,尽可能减少通关时间。”
深圳机场深畅货运公司副总经理唐珂表示,目前,深圳机场已联合顺丰航空、京东航空等航司,连续开通多条荔枝航空运输专线,通过设置优先收运窗口、专属安检口和快速办理柜台,确保荔枝货物“随到随检”,预计今年在产销旺季,国内国际运输总量有望首次突破2万吨,创历史新高。
编辑 欧阳晨煜 审读 秦天 二审 党毅浩 三审 陈晨