市人大常委会开展智能网联汽车管理条例立法后评估调研 以法治护航自动驾驶产业跑出“加速度”

5日下午，市人大常委会组织各级人大代表开展《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》）立法后评估调研活动。市人大常委会主任戴运龙在调研座谈会上要求，以此次立法后评估为契机，不断完善法规政策，营造良好环境，以法治之力护航产业高质量发展。

《条例》于2022年8月起正式实施，是国内首部关于智能网联汽车管理的法规。法规实施两年多后，市人大常委会启动立法后评估工作，以推动解决法规实施和产业发展中遇到的困难和问题，并根据评估情况适时启动修改条例，助推智能网联汽车产业高质量发展。

调研组实地调研了元戎启行公司，乘坐体验了智能网联汽车。座谈会上，工信、交通等部门汇报了《条例》实施相关情况，华为、比亚迪、百度等企业代表，以及陈淑贤、蔡铁、王海龙、李炜、闵齐双等全国、省、市人大代表从不同角度对《条例》实施和产业发展提出意见建议。

戴运龙表示，深圳作为全国首个制定出台智能网联汽车地方性法规的城市，在法治引领保障下，智能网联汽车产业集群持续壮大，应用场景不断丰富，产业竞争力稳居全国城市第一梯队。面对产业发展的新态势，我们要以动态思维和前瞻视野科学开展立法后评估，并根据评估情况以适时开展“小切口”专项立法、加快制定出台配套办法等形式完善法规体系强化法治保障。要紧扣《条例》要求，以基础设施建设、场景开放和技术攻关为重点，构建全方位的智能网联汽车产业支撑体系，夯实产业基础。要以协同创新和技术赋能为手段，构建适应智能网联汽车特点的监管体系，优化监管机制，提升治理效能，为深圳加快打造“新一代世界一流汽车城”，建设更具国际竞争力的现代化产业体系作出新的更大贡献。

市人大常委会副主任鲁毅，秘书长汤暑葵参加调研。

编辑 冯思颖 审读 张雪松 二审 党毅浩 三审 崔霞