平权驱动进阶 共创美好出行,从“上汽之夜”读懂上汽的智慧造车

深圳特区报 张志灵
04-12 21:21
摘要

上汽集团董事长王晓秋与总裁贾健旭的双重叙事,不仅解码了"懂车更懂你"的品牌内核,更揭示了在智能电动化浪潮下,传统车企如何通过技术平权、生态重构和全球化布局实现自我革新

4月10日,“懂车更懂你·2025上汽之夜”在上海黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场举行。"上汽之夜"用2个小时的发布会,10多个相关方合作伙伴的参与,向外界诠释了上汽的造车理念。上汽集团董事长王晓秋与总裁贾健旭的双重叙事,不仅解码了"懂车更懂你"的品牌内核,更揭示了在智能电动化浪潮下,传统车企如何通过技术平权、生态重构和全球化布局实现自我革新。这场发布会犹如一面棱镜,折射出中国汽车产业从规模扩张到价值引领的时代跨越。

技术平权:从参数竞赛到体验革命

当行业陷入算力堆砌与续航比拼的内卷时,上汽选择了一条截然不同的道路。"平权的本质是让更多人享受技术红利,但我们的目标是超越平权,实现体验的质变。"王晓秋在演讲中提出的正是上汽破局的关键。

搭载上汽最新混动系统的实测续航突破2200公里,百公里油耗低至2.49L。这背后是DMH混动专用发动机46.3%的热效率突破,以及电驱系统"体积更小、动力更强、能耗更低"的技术创新。还有上汽行业内首创的“主/被动一体”智能安全系统,通过更坚固的车身、更灵敏的底盘和更精准的控制,让安全常伴左右。对大家关注的电池安全,上汽制定了高于国标30%的安全标准,进行了6倍于国标时长的极限测试,“魔方”电池累计交付超50万台,达成行业唯一“零自燃、零热失控”安全表现。

此外,智驾领域的"全家桶"策略同样彰显上汽的差异化思维。“全家桶”里,包括覆盖从L2+到L4级的智驾系统;与各种品牌手机生态适配的智舱系统;可实现线控转向、原地掉头等功能的智能底盘系统。上汽要让用户感受到,车不仅是交通工具,更是懂你的智能伙伴。"

生态重构:朋友圈法则与技术共生

在"合资合作2.0时代",上汽的朋友圈既包含大众、通用等传统盟友,也囊括了华为、大疆、地平线、Momenta、OPPO、火山引擎等头部企业,这种"不设技术围墙、不做生态孤岛"的开放姿态,正在重塑汽车产业的竞争规则。

"我们与华为的合作不是简单的采购零件,而是从硬件架构到软件生态的全方位协同。"贾健旭透露,双方正在联合开发智能车全栈解决方案,华为的鸿蒙生态与上汽的智舱系统深度融合,将实现"上车即联网、交互零延迟"的体验升级。这种深度绑定并非孤例——与地平线共建的智能驾驶计算平台、与Momenta合作的L4级Robotaxi项目,均展现出上汽构建技术生态的系统性思维。

更具想象空间的是上汽的全球化布局。在秘鲁钱凯港,40台L4级智能重卡已投入商业化运营;在洋山港,5G智能重卡完成了200万公里的实测验证。这些场景化应用不仅验证了上汽技术的可靠性,更昭示着中国智造的全球竞争力。上汽的海外战略不是简单的产品输出,而是将中国标准的智能电动车带到全球舞台。据了解,4月23日上海车展将发布全新海外战略,届时将揭晓针对不同市场的定制化解决方案。

从1901年上海街头的首辆汽车,到如今全球500万海外用户;从弄堂作坊里的榔头扳手,到数字孪生技术驱动的智能工厂。这种跨越百年的传承与创新,构成了上汽最深层的品牌基因。从"造老百姓买得起的车"到"打造最懂你的出行伙伴",上汽的转型之路映射出中国汽车产业的深刻变革。在这场技术平权的革命中,上汽通过"开放生态+垂直整合"的双轮驱动,构建起独特的竞争优势。正如王晓秋在演讲结尾所言:"平权驱动进阶,共创美好出行,我们永远在路上。"这句话不仅是对用户的承诺,更是对中国汽车产业未来的深情告白——当技术回归用户价值,当创新成为集体智慧,中国汽车终将在全球舞台书写新的传奇。

(图片由受访企业提供)

编辑 张志灵  二审  玄伟东  三审 朱海燕


(作者:深圳特区报 张志灵)
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