2020年，是特殊的一年，大鹏新区紧抓民生建设、产业升级和城市更新等多个领域重点项目建设，推动经济高质量发展，超前布局“三湾一区”（科技创新湾、海洋经济湾、滨海文旅湾和大鹏半岛主体旅游景区），全面加速打造全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区。

稳投资关键在于做好重大项目

今年年初，突如其来的新冠肺炎疫情打断了原有发展节奏，对经济运行产生了前所未有的冲击。

3月，在抓好疫情防控的前提下，新区提前谋划、统筹安排，印发实施了《大鹏新区2020年重大项目计划》，并在8月增补7个项目为2020年重大项目，提出以重大项目为支撑，促进新区生态文明建设、特色产业发展、城市品质提升、民生福祉保障等。至此，新区共安排2020年重大项目132个，总投资2043.79亿元。

“稳增长关键在于稳投资，稳投资关键在于做好重大项目建设，疫情之下更是如此。”大鹏新区发展和财政局相关负责人表示，截至8月，在大鹏中心区08-13地块人才住房项目、深圳市大鹏新区人民医院等重点项目进展较快及新入库项目带动下，新区固定资产投资额已完成68.68亿元，增长35.3%，年度计划完成率为59.7%，全市排名第三。

“双规并行”突破交通瓶颈

交通一直是制约新区发展的瓶颈。2020年，新区实现了“手无寸铁”到“双轨并行”的重大转变。

7月30日，国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，龙岗至大鹏城际铁路（下称“龙大城际”）正式获批。龙大城际通过坪山站与深大城际跨线运行、五和站与深惠城际跨线运行，实现大鹏至深圳机场T4、前海60分钟内直达，后续将与莞龙城际贯通，实现东部中心与东莞的快速连接，远期实现大鹏至惠城区、平潭机场、大亚湾互联互通。

8月21日，8台钩机同时作业，位于新区西南门户溪涌社区溪涌新村的6栋已烂尾25年的违建被正式拆除，为地铁8号线溪涌车辆段建设扫清了障碍。据了解，新区相关部门正积极配合市轨道工作部门，做好轨道8号线三期项目土地整备及年底开工准备工作，推动龙大城际线年底开工。

“蓝色引擎”全面加大马力

作为深圳海洋资源最丰富的区域，近年来，新区在发展中保护海洋、经略海洋，积极探索发挥“蓝色引擎”作用，实现人海和谐共生。7月31日，中海石油气电集团有限责任公司深圳销售分公司在深圳市大鹏新区海洋生物产业园举行揭牌仪式。据估计，该公司2025年经营气量可达250万吨，年销售额可达70亿元人民币。在揭牌仪式上，新区也首次提出了探索建设“国家级滨海新能源产业基地”的目标。

向海而生，向海而兴。新区是深圳海洋资源最丰富的区域，三面环山、一面向海的坝光正在建设深圳国际生物谷核心启动区，5月18日，以“DNA之父”詹姆斯·沃森而命名的乐土沃森生命科技中心正式落成，这是坝光片区引进的首个重点产业项目，当初吸引沃森的正是新区卓越的海洋资源和生态环境。

借助海洋优势，新区正积极推动新大片区的世界级主题乐园项目的前期工作，做好“新十大文化设施”之一、深圳海洋博物馆的建设工作。

（深圳商报供稿）

编辑 关越