-20℃超低温稳定飞行，全球首款量产飞行汽车完成冬测挑战

在-20℃的超低温条件下，动力系统是否可靠？飞行汽车能否稳定飞行？3月17日，读特新闻记者从小鹏汇天获悉，公司旗下飞行汽车产品“陆地航母”飞行体近日在中国最北、临近中俄交界的黑龙江大兴安岭呼玛县成功完成冬测挑战。据悉，这是全球首次量产飞行汽车的整机低温实测。

“陆地航母”进行整机低温实测。

小鹏汇天是小鹏汽车的生态企业。2023年10月，小鹏汇天首次公布了正在研发的分体式飞行汽车“陆地航母”。

据介绍，“陆地航母”整车长约5.5米，宽约2米，高约2米，可停入标准停车位，可驶入地库。持有C照（C驾驶证）者即可陆地驾驶。“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备一定的承载能力和越野能力。

飞行体机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，平时就存放在陆行体的汽车后备仓里。因此，“陆地航母”被称为能装得下“飞机”的汽车。在装下“飞机”的情况下，陆行体能提供大四座乘坐空间。在续航方面，“陆地航母”综合续航里程超过1000km，能满足短、长途出行需求。

“陆地航母”冬测现场。

据介绍，本次低温测试聚焦飞行体在极端环境下的整体飞行性能，并同步考核动力系统、飞控导航、自动驾驶、热管理及通讯等关键系统，确保飞行安全与稳定性。

测试共涵盖近百个测试科目，全面验证“陆地航母”飞行体在-20℃低温条件下的起降、悬停、加减速、自动飞行、低温充放电平衡测试，并挑战了包括“满载前飞巡航”等多种工况下的动力失效故障测试，以确保即便在极端天气条件下，“陆地航母”飞行体依然能够安全、可靠地执行飞行任务。

“此次测试积累的核心数据，将直接应用于‘陆地航母’飞行体的量产设计，确保低温环境下的安全飞行。”小鹏汇天表示。

小鹏汇天集团董事长何小鹏2月曾在广东省高质量发展大会上透露“陆地航母”的生产情况。其中，“陆地航母”制造基地已于2024年10月在广州黄埔区正式动工，预计今年第三季度竣工，规划年产能1万辆，届时将成为全球首个利用现代化流水线实现大规模量产飞行汽车的工厂。“陆地航母”预计将于2026年量产交付。

（本文图片由小鹏汇天提供）

编辑 沈静愉 审读 伊诺 二审 李怡天 三审 高灵灵