国泰集团2024年成绩单：客运量增30%，货运载货量涨11%

3月13日，国泰集团在深圳公布2024年全年业绩。国泰行政总裁林绍波、国泰顾客及商务总裁刘凯诗、香港快运行政总裁毛洁琼，就集团发展战略与业务布局，分享了独到见解与最新规划。

过去一年，国泰集团在货运强劲需求、客运量的蓬勃增长、燃油成本的回落利好以及成本效益的显著提升等多股强劲动力的推动下，实现了连续第二年财务表现稳健上扬。从财务数据看，2024年，国泰集团净利润99亿港元，较2023年的98亿港元实现了稳健的跨越，展现出强大的盈利能力与发展韧性。而联属公司更是上演了一出精彩的 “逆袭大戏”，从 2023 年 16 亿港元的亏损中成功突围，摇身一变，在 2024 年收获了 2.88 亿港元的盈利硕果。

国泰集团主席贺以礼谈及此成绩时，满是欣慰与自豪，直言这是全球团队齐心协力、奋勇拼搏的最佳注脚。集团不仅借此佳绩顺利完成一系列关键财务运作，回馈股东、激励员工，更是持续加大投入，全方位提升顾客的飞行体验，为香港航空业的繁荣注入源源不断的活力。

在货运领域，国泰货运的表现尤为亮眼。全年载货量较 2023年猛增 11%，收益率也同步上扬约 3%。

客运方面，国泰航空和香港快运在2024全年乘客量总共增加超过30%，但收益率国泰航空降12%，香港快运暴跌23%，这份成绩单揭开了繁荣表象下的残酷现实。当国泰航空凭借尔雅公务舱和优质服务稳住高端客群时，香港快运却在东南亚廉价航空围剿中腹背受敌。五架A320neo因发动机故障停飞，直接导致全年少赚4.8亿港元，香港快运行政总裁毛洁琼用“我命由我不由天”表达破局决心。“尽管2024年面临了短期运营挑战，凭借团队的智慧与坚韧，公司依然实现了载客量突破600万人次的历史性记录。公司飞机使用率逆势上扬近 10%，单位成本同比优化超 10%”毛洁琼表达到。她指出，香港快运2024年还被国际的航空数据机构OAG评为“全球增长最快的航空公司”，并被Airline Ratings评为“全球最安全的低成本航空公司”，“这表明公司在低成本航空领域的竞争力和安全性得到了国际认可，展现出强大的抗风险能力与无限的发展潜力”毛洁琼表示。

据悉，2025年香港快运将坚持“提质增量”的发展战略，计划在网络拓展、机队扩充以及人员招聘等方面全面发力；新增更多航点，并进一步优化运营效率，提升飞机利用率和降低成本。毛洁琼表示：“尽管市场竞争激烈，但我们有信心通过优化网络和提升服务，继续保持快速增长的势头。”

针对内地市场，国泰顾客及商务总裁刘凯诗指出2025年，国泰航空将继续优化机舱产品和服务，包括推广尔雅公务舱、特选经济舱，并推出更多中华美食和国产影视作品，以满足内地乘客的需求。“今年，机上餐膳将大力推广中华美食，率先在内地特定航线试点，若市场反馈良好，将迅速推广至国际航线，同步搭配内地名茶、红酒，为旅客打造全方位中华美食体验，让旅客在云端品味中华韵味。此外，我们已实现每个国泰航班至少配备一名普通话乘务员，全力满足内地旅客沟通需求，让每一位旅客都能感受到家一般的温暖。”刘凯诗表示。

关于国泰航空在两年重启之旅中取得的傲人成绩，国泰行政总裁林绍波着重强调定位与发展秩序的关键意义。他指出：“国泰集团迈向成功的关键，在于精准定位。过去两年，国泰在重建过程中，始终将‘植根香港、背靠祖国、联通世界’这一独特定位深深刻在心底，并将其巧妙融入员工管理、服务升级等各个环节。客运业务方面，国泰航空与香港快运双品牌战略定位精准，二者差异化协同发展，清晰勾勒出市场发展路径。同时，国泰集团始终秉持员工优先的发展理念，坚信快乐员工方能孕育快乐顾客，进而赢得股东认可。事实证明，这一发展秩序成效显著，有力推动了集团财务业绩稳步提升，如同为集团发展装上了强劲引擎。”

展望未来，国泰集团将继续巩固香港的国际航空枢纽地位，增加客运和货运运力，并提升顾客体验。集团计划投资超过1000亿港元，以配合香港国际机场三跑道系统的发展机遇。目前，国泰集团已订购超过100架新一代飞机，并推出了世界领先的客舱产品，包括尔雅公务舱和全新特选经济客舱，以及全新的旗舰机场贵宾室和创新的数字化服务。此外，集团还将继续拓展全球航线网络，2025年至今已公布新增11个航点，并计划在未来覆盖超过100个客运航点。

（受访企业供图）

编辑 丁薇 二审 玄伟东 三审 吴向阳