从一天需办理多次、变为一周只要办理一次，深圳在全国率先推出集装箱船舶定期进出口岸办理业务

3月6日，深圳海事局召开盐田港往来港澳集装箱船舶进出口岸定期查验政策发布会，正式宣布该局在盐田试点推出往来港澳中国籍集装箱船舶定期进出口岸手续办理业务，这是国内首次为集装箱船舶办理定期查验手续，从一天需办理多次，变为一周只要办理一次。

这一重要举措的落地实施，不仅为相关船舶运营及港口贸易往来带来极大便利，也将进一步提升盐田港的航运竞争力，标志着海事部门在推动港口航运业发展、粤港澳大湾区物流保通保畅方面又迈出了重要而坚实的一步。

据悉，作为全球大型的单体集装箱码头以及粤港澳大湾区国际航运枢纽港，盐田港立足深圳，服务华南，面向全球，承担着广东省超1/3的外贸进出口、全国对美出口1/4货量，2024年累计完成集装箱吞吐量超1500万标箱，同比增长逾7%。同时，与港澳地区之间有着密切且频繁的经贸往来，众多集装箱船舶穿梭其间。其中，往来盐田与香港的驳船已运营逾31年，运输箱量持续保持每年正增长，去年重箱数量更是增长近三成，与驳船全年总量双双刷新纪录。以往常规的进出口岸手续办理流程，一定程度上存在着耗时较长、手续繁琐等问题，给船舶运营效率带来了影响，也增加了航运企业的运营成本。

为了破解这一难题，深圳海事部门积极优化营商环境，主动开展全面调研、深入分析，制定并扎实推进了针对盐田港往来港澳中国籍集装箱船舶的定期进出口岸手续办理机制。为了确保这一机制的顺利实施，海事部门还组织了针对盐田港往来港澳集装箱船舶运营方及相关从业人员的发布仪式，详细解读进出口岸手续办理的流程、要求以及注意事项，确保各方能够准确理解并充分用好这一举措。

据介绍，以往每次进出港均需要提交各项文件资料，如今只要船舶符合定期查验的资质条件，7天内只需办理一次手续。该项定期进出口岸手续办理机制在盐田港落地实施，将使盐田港作为组合港、深港码头通枢纽港的作用更加凸显，深圳与港澳地区之间的集装箱运输更加顺畅有序，有力地促进了粤港澳大湾区的贸易流通和经济融合发展。

“以前办理船舶盐田港往返港澳手续，都要安排专人花费不少时间进行海事申报。有时候一条船一周往返四五次，前前后后要申报十几次，递交几十份材料。现在办理定期手续后，一次就能搞定，人力和时间成本节省了近80%，真是太方便了。”深圳市俊励国际船舶代理有限公司的船务负责人李晓冬介绍道。

编辑 杨渝嘉 审读 张雪松 二审 桂桐 三审 叶志卫