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深圳市政府新闻办新闻发布会

2025深港马拉松赛暨第十五届全国运动会田径(马拉松)测试赛

时间:2025年2月13日(星期四)下午15:00

地点:深圳市政府新闻发布厅

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主持人汪盛东(深圳市政府新闻办处长):

各位媒体朋友,大家下午好!欢迎参加今天的新闻发布会。今天发布会的主题是介绍2025深港马拉松赛暨第十五届全国运动会田径(马拉松)测试赛的筹备情况,并就大家关心的问题回答记者的提问。出席今天发布会的有:

香港特别行政区政府文化体育及旅游局全国运动会统筹办公室主任杨德强先生;

深圳市人民政府副秘书长、深圳赛区执委会常务副主任邝兵先生;

深圳市文化广电旅游体育局副局长、深圳赛区执委会竞赛部副部长何建辉先生;

南山区委常委、统战部部长莫士龙先生;

我是市政府新闻办处长汪盛东

首先,有请深圳市人民政府副秘书长、深圳赛区执委会常务副主任邝兵先生,介绍2025深港马拉松赛暨第十五届全国运动会田径(马拉松)测试赛的有关情况,有请。

邝兵:各位媒体朋友:

大家下午好!今天,我们在这里举行2025深港马拉松赛暨第十五届全国运动会田径(马拉松)测试赛新闻发布会。借此机会,我代表深圳市人民政府、十五运会和残特奥会深圳赛区执委会,向新闻媒体朋友表示新春的问候,向多年来关心支持深圳体育事业发展的社会各界表示衷心感谢!

全运会作为我国最高水平的综合性运动会,首次由粤港澳三地联合举办,这是习近平总书记、党中央交给粤港澳大湾区的一项重大的政治任务,也是粤港澳大湾区融合发展的一次生动实践,将为更好推动香港、澳门融入国家发展大局和大湾区高质量发展发挥重要作用。根据十五运会和残特奥会组委会的统一部署,深圳赛区将承办十五运会 12个项目82个小项的竞技比赛、7 个大项 52个小项的群众赛事活动,以及残特奥会4个夏季残奥聋奥比赛项目、2 个大众比赛项目。其中国家体育总局在《中华人民共和国第十五届运动会竞赛规程总则》中明确提出,要“创新竞赛组织方式,合理设计马拉松、公路自行车等项目的比赛路线,促进粤港澳三地融合发展”。十五运会田径(马拉松)项目布局深圳,作为十五运会创新竞赛组织方式两大赛事之一,比赛路线选取深圳湾口岸通关串联深港两地,充分发挥十五运会在推动区域一体化、粤港澳融合发展、增强国民凝聚力等方面的重要作用,社会关注度高,意义影响深远。

为高质量举办十五运会田径(马拉松)测试赛,根据省执委会部署,经报国家体育总局、十五运会组委会批准,深圳赛区执委会携手香港全运会统筹办,将于2月23日举办2025深港马拉松赛暨第十五届全国运动会田径(马拉松)测试赛。比赛项目为男、女马拉松(42.195公里),赛事以深圳湾大桥为纽带,跨越深圳、香港两地,其中,香港段21.841公里、深圳段20.354公里。赛事起点、终点设在深圳湾体育中心,经由深圳湾口岸,通过深圳湾大桥进入香港,由港深西部公路后返回深圳,经东滨路、前海路后返回深圳湾体育中心,整个赛道途经深圳南山区、前海自贸区和香港元朗区。比赛路线将深圳与香港通过深圳湾口岸紧密相连,不仅是一次体育竞技的跨越,更是对“一国两制”下深港融合发展的生动诠释。

为办好全运会历史上首个跨越深港两地的马拉松赛,深圳赛区执委会在国家体育总局、中国田径协会、广东省执委会的指导下,始终保持与香港全运会统筹办的多渠道、多层级密切联系沟通,打通粤港赛事衔接机制,强化组织保障,成立十五运会田径(马拉松)竞委会,多方协调,形成共识,制定赛事组织总方案,构建起完备的组织架构体系。2025深港马拉松赛是十五运会田径(马拉松)项目的重要测试赛,在竞赛组织方式上实现了重大创新,深港两地通过分段保障模式,实现两地跨区域赛事协同保障,首次实行两地裁判员分段负责机制和安保医疗接续保障机制,实现了真正意义上的粤港共同办赛。同时在赛事通关查验和管控模式上不断优化,创新跨区域实践。一是实现口岸无感智慧通关。跨区域的通关联检是本次赛事的重要协调和筹备工作之一。在参照粤港澳公路自行车赛“通关查验前置+闭环管理”经验的基础上,根据此次马拉松赛事的特点,设计了一套符合马拉松赛事办赛需求的“通关查验前置+闭环管理”模式,实现人、车、物“零延时、零接触、零等待”的无感智慧通关。二是加强科技手段应用。赛事全程采用人脸识别技术、车辆在途监管和实时定位等数字化技术全程跟踪人员和车辆轨迹,对赛事人员和赛事车辆实施全过程、全流程的管控,同时通过无人机跟拍、赛事直播等技术对赛事进行实时掌握,开展赛事管理和应急指挥。

激情全运会,活力大湾区。各位媒体朋友,2025深港马拉松赛暨第十五届全国运动会田径(马拉松)测试赛已进入倒计时。我们相信,在社会各界的关心支持下,在深港两地携手努力下,2025深港马拉松赛一定能够高水平顺利举办,为高质量举办十五运会田径(马拉松)赛事奠定基础。

希望广大新闻界的朋友们继续关心、关注和支持2025深港马拉松赛,支持十五运会和残特奥会的举办,积极参与赛事活动宣传报道工作,为打造一场彰显制度优势、展示湾区特色、体现深港风采的精彩运动会营造良好氛围。

谢谢大家!

汪盛东:好的,感谢邝兵副秘书长的介绍。接下来,有请香港特别行政区政府文化体育及旅游局全国运动会统筹办公室主任杨德强先生,介绍香港赛区筹备工作情况,有请。

杨德强:各位媒体朋友,大家下午好!

非常感谢深圳赛区执委会的安排,让深港两地赛区今天举行第十五届全国运动会马拉松测试赛的联合新闻发布会。今年年底,我们将历史性地迎来首次由粤港澳三地共同承办的十五运会和残特奥会。香港在十五运会中除了承办八个竞赛项目及一个群众赛事活动外,亦协办两项跨境赛事,包括在去年11月已经顺利完成测试赛的跨境公路自行车赛和今天向大家公布的,在2月23日(星期日)举行的深港马拉松测试赛。

深港两地曾于二十多年前举办过马拉松赛事,今次借着十五运会的机遇,我很高兴两地又可以携手合作,并首次以深圳湾大桥为纽带,举办这项跨越深港两地的马拉松测试赛,以体育推动两地发展和交流,进一步推动大湾区体育事业发展。

这次马拉松测试赛分为男子和女子两个组别,女子组将于早上7时从深圳湾体育中心起步,男子组将于早上7时30分起步,两组选手跑约2公里即从深圳湾口岸进入香港,沿深西通道向南跑至折返点,并从原路返回深圳,预计所有的跑手在两个小时之内完成香港赛段的21.8公里。

为办好这次测试赛,深港两地赛区一直保持紧密联系,多次进行实地考察,经考虑各种因素之后,定出以上路线。测试赛当天(2月23日),深圳赛区和香港赛区将于上午2时至11时,禁止非赛事人员和车辆进入口岸及赛事管理区域。香港赛区会封闭深圳湾口岸出境方向的前端连接道路(包括深圳湾公路大桥、港深西部公路及其他相关路段),及协调深圳边检有关两地口岸货车前端截流安排。运输署亦会因应封闭口岸及相关道路实施临时交通运输安排,包括暂停前往深圳湾口岸的跨境车辆和公共交通服务(包括专营巴士、专线小巴、跨境巴士和计程车),香港警务处和路政署也会协助执行有关安排。

为尽量减少对跨境车辆和人员的影响,原来通行深圳湾口岸的粤港跨境小汽车及跨境货车在受影响的时段内,可以根据各个口岸的通关服务时间,选择通行其他口岸。我们今天稍后时间会就测试赛的口岸临时管控及交通运输安排在香港召开记者会,让公众人士充分了解当天的安排。

由于这次跨境赛事需通过深圳和香港口岸关口,为保障参赛选手在赛事中保持竞赛状态下安全、无感、快速地完成通关,本次赛事将采用「通关查验前置及闭环管理」的方式进行。香港段赛道将配合深圳赛区的封路安排,采取全段赛道封控。于赛道封闭及赛事进行期间,香港警务处将安排人员封控赛道,确保没有非赛事人员和车辆妨碍比赛的进行。

在运动员保障方面,香港段赛道每2.5公里将设一个补给站,共有8个,为运动员提供饮料、水和选手们自备的饮料。消防处及医院管理局已制定完善的医疗保障及应急救援计划,应对比赛期间可能出现的突发情况。在赛道保障方面,路政署会负责检查和维修沿途路面,确保赛道适合进行高水平的长跑比赛。

香港赛区将全面配合深圳赛区的安排,致力办好这次的深港马拉松测试赛,为今年11月举办的十五运会做好准备。谢谢大家!

汪盛东:感谢杨德强主任的介绍。下面进入提问环节,提问前请通报所在新闻机构的名称。下面开始提问。

记者:深圳卫视记者提问,请问何建辉副局长,作为深港两地首次联办的全运会马拉松赛事,本次赛事有哪些创新亮点,同时能为参赛者和观众带来怎样的体验?谢谢!

何建辉:谢谢您的提问。2025深港马拉松,同时作为全运会历史上首个跨境马拉松测试赛,得到了十五运组委会、国家体育总局和粤港两地的高度重视。根据安排,深圳赛区执委会和香港全运会统筹办紧密合作、高效协同,精心做好2025深港马拉松赛各项筹备工作,力争为运动员和观众呈现一场精彩的马拉松赛事,也为十五运会田径(马拉松)项目的顺利举办奠定基础。

主要有四个方面:

一是创新办赛模式,实现深港两地跨区域全方位保障。2024年下半年以来,深圳赛区执委会与香港全运会统筹办保持多层级、高频率、高效率的密切沟通,建立了“深圳赛区执委会+香港全运会统筹办”的联合指挥体系,形成了竞赛、安保、医疗、交通、气象、通信、通关等层面的联络协调机制,实现了跨区域事务无缝衔接、综合保障高效协同。

二是精心规划线路,搭建串联深港跨海奔跑特色场景。2025深港马拉松线路,赛道相对平坦,风景独特。其中深圳段20.354公里,香港段21.841公里。该线路首次利用深圳湾大桥作为赛道,跨越深圳湾,串联起深圳国家高新区、前海蛇口自贸片区、深港现代服务业合作区、深圳城市核心区和香港自然生态区,形成了“一湾五区”的独特路跑场景,亦可远眺深圳福田红树林保护区、香港米铺自然保护区等,既有利于运动员创造PB,又能领略独特的大湾区城市风光和自然风景,充分享受深港马拉松的魅力。

三是智慧科技赋能,引领马拉松参赛观赛新体验。坚持科技办赛,注重发挥粤港澳大湾区的科技创新优势,以新技术新产品带来新服务新体验。比如,在口岸通关方面,通过创新“人脸识别+手环定位+计时计分”三重核验防控机制,实现人、车、物通关“零延时、零接触、零等待”;在指挥和执裁方面,赛事指挥平台实现全程实时可视化监控,为赛事高效运行、决策优化和人员安全提供保障。

四是注重以人为本,最大限度降低对市民的出行影响。力求在竞赛组织的严谨性与城市运行的顺畅性之间找到最佳平衡点。在保障赛事安全与顺利进行的前提下,深港两地有关部门经反复磋商,深圳赛区对通关疏导和赛事交通疏导进行了部署,严谨规划赛程和管控时间,调整深圳湾口岸的临时封关时间(禁止非赛事人员、车辆进入口岸管理区域的时间)为凌晨2时至上午11时,较最初计划缩短了6个小时。同时根据赛事需要,将对深圳湾口岸旅检大楼北广场、深圳湾口岸地铁站以及赛道沿线进行交通管控,请市民和旅客朋友留意深圳口岸、交通、交警等部门的相关公告,提前规划出行安排。

谢谢!

记者:香港商报记者提问,想请问杨德强先生,香港首次参与承办全运会,在跨境马拉松这个项目的筹备和测试过程中如何与深圳联动开展工作,特别是在香港赛段的准备中借鉴了内地哪些做法?这些经验对香港在体育发展方面带来什么样的影响?谢谢!

杨德强:感谢您的提问。深港马拉松赛是全运会历史上首个跨境的马拉松赛事,香港赛区可以参与协办,对我们来说是一次难能可贵的经验。在这次测试赛的筹备过程中,深港两地紧密联系、互相借鉴,召开很多次联动会议和进行实地考察,两地的田径协会也有派专家人员参与,分享办赛的经验和提供专业的意见,为粤港两地共同办赛奠下良好基础,亦打通了两地联动的沟通模式,促进深港两地体育合作发展。

香港赛区在去年11月和珠海赛区顺利完成跨境自行车的测试赛,当中所获得的宝贵经验对这次筹备马拉松测试赛在多个范畴上,包括竞赛组织、安全保障和医疗保障方面也有很大的帮助和参考的价值,其中包括刚才说的通关模式也有参考自行车公路赛的经验。

这些跨境赛事深化了大湾区城市在体育上的合作交流,通过联合办赛,共同推进大湾区体育事业发展,同时为香港举办大型体育赛事积累更多的宝贵经验。谢谢!

记者:南方都市报记者提问,请问一下莫常委,南山区作为这次赛事主场之一,将会采取哪些具体的措施做好赛事保障的同时,也能够减轻赛事对市民出行带来的影响?谢谢!

莫士龙:谢谢您的提问。大家也知道南山区与香港湾区相望、一桥相连,这次马拉松一半的赛道就在南山区内,也通过区里面的主干道东滨路和前海大道,对交通保障、应急服务提出了新的要求。我们在市政府、市执委会的领导下,在各相关单位的大力支持下,扎实做好属地保障各项工作。我想从三个方面做个简要的介绍。

一是分段滚动解封。这次的起跑时间是在周日的早上7点钟开始,避开了出行的高峰时段。我们特别优化了道路的管控措施,计划对8个路段实行分段滚动解封,这8个路段涉及到10个主要路口,分别是前海大道与临海大道、听海大道、梦海大道、鲤鱼门街等4个路口,东滨路与月亮湾大道、前海路、南海大道、后海大道、后海滨路中心路等6个路口,最后一名选手通过以后我们就迅速在上述路口由西向东依次滚动解封,这样能最大限度减少对市民出行的影响。

二是做好应急服务。在上述介绍的10个路口设置车辆应急通行路口,同时设置了15条医疗急救绿色通道,由交警铁骑与9辆救护车实行一对一捆绑作业。此外,我们还安排269名大学生志愿者、 200名社区志愿者参与志愿服务,引导、疏散市民出行。

三是我们提前宣传引导。本周我们就在线上线下联动发布交通管制的相关信息,线上我们是联动了“深圳发布”“创新南山”等平台发布信息,并且我们通过高德地图、百度地图实时更新道路动态。线下我们将深入到沿线小区、商圈、港口等场所做好宣传解释,广泛张贴安民告示,提供出行(绕行)的相关建议,引导市民提前安排好出行计划,全力做好服务保障市民的各项工作。谢谢!

汪盛东:好的,刚才邝兵副秘书长和杨德强主任分别介绍了深圳赛区和香港赛区的总体情况,杨德强主任、何建辉副局长、莫士龙常委就相关问题回答了大家的提问。我们这次发布会的图文实录将在深圳发布和深圳政府在线等官方平台,以及读特、壹深圳、i深圳等媒体平台刊发。

感谢各位发布人、感谢各位媒体记者朋友,今天的新闻发布会到此结束。谢谢大家!

编辑 薛锦瑜 审读 伊诺 二审 张玉洁 三审 刘思敏

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