粤港澳大湾区中欧班列开行突破4000列

1月18日，满载家电、LED灯具、服装鞋靴、家具、日用百货等湾区制造的X8120次班列从广铁集团广州国际港站驶出，15天后将抵达欧洲。至此，大湾区中欧班列累计开行已突破4000列，传递出大湾区外贸经济发展的强劲脉动。广铁持续提升中欧班列运行品质和效率，让电子产品、智能家居、新能源汽车等国产新势力以更快速度、更好品质、更优价格出口欧洲各国。

2013年，共建“一带一路”倡议提出以来，中欧班列进入发展“快车道”，成为国际经贸合作最具成效的贸易通道和国际物流产品。广东作为全球最重要的制造业基地，素来有“世界工厂”的美誉，近年来外贸需求持续攀升。2024年，广东外贸规模突破9万亿元。中欧班列以其绿色、高效、稳定优势，已成为支撑“广货广出”的重要国际物流通道。

记者了解到，“班列+”生态正成为中欧班列创新发展的“顶流密码”，跨境电商班列、国际邮包班列、精品快速班列、国际冷链班列、新能源车班列等中欧“定制化”班列，成为联系大湾区与共建“一带一路”国家和地区陆上纽带的“助推器”，班列货运站点几乎覆盖亚欧大陆所有地理单元，畅通外贸双向流通渠道。

春运期间，广铁为中欧班列开辟24小时绿色暖心通道，与港区、海关、平台公司共同搭建“一体化”跨境物流平台。“随着春节假期临近，中欧班列的业务也将迎来高峰期。”广深铁路物流中心大朗营业部副经理乐建忠介绍，“为高效应对年初发运高峰，我们密切携手海关搭建起一条高时效性、高稳定性的进出口通道，在确保严密监管的前提下，保证班列通关‘随到、随查、随放’，以最快速度运抵目的地。”

编辑 吴诗敏 审读 李斌 二审 桂桐 三审 周国和