5分钟“满血复活”！全球首座港内底盘式重卡换电站在深圳盐田港启用

11月26日，盐田国际集装箱码头有限公司（下称“盐田国际”）与宁德时代骐骥新能源科技有限公司（下称“宁德时代骐骥”）共同宣布，全球首座港内底盘式重卡换电站已成功建成启用。这一项目的成功实施，标志着深圳盐田港在推动港口物流转型升级，促进绿色、智能港口发展方面取得了显著进展。

启动仪式

盐田国际与宁德时代骐骥的此次合作，是全球港口运输领域的一次重大创新。盐田国际和宁德时代骐骥积极响应《深圳市构建重卡换电服务网络试点工作方案》，通过引入宁德时代骐骥的“骐骥换电”系统，创新性地在盐田港区内建成全球首座港内底盘式重卡换电站。电动重卡电池的快速更换，将传统的1个多小时的充电过程缩短至5分钟，让电动重卡重新“满血出发”，为打造深圳绿色港口新质生产力贡献力量。

换电站

读特新闻记者了解到，盐田国际与宁德时代骐骥此次合作涵盖了从底盘式重卡换电站到云平台的建设，通过“骐骥换电”解决方案，对比传统燃油拖车，底盘换电重卡能耗成本预计降低20%。首批投放近百辆纯电重卡，每年减少柴油消耗超过2000吨，同时减少二氧化碳排放超过5000吨，改善港口及周边区域的环境质量，优化港口物流效能，为助力“深圳蓝”作出了重要的贡献。

据悉，盐田国际是全球唯一四次获得“全球绿色集装箱码头”大奖的码头。过去10年，盐田国际年吞吐量上升了24%，但单箱碳排放却减少了33%。盐田国际继液化天然气（LNG） 拖车后，再次大规模推动清洁能源拖车的使用，采用底盘换电式电动拖车用于港内运输。港内底盘式重卡换电站的部署，不仅解决了港口作业中电动重卡续航的难题，也进一步提高了港口的运营效率。随着首个底盘式换电站的启用，盐田国际将于近期内在港区内陆续投入底盘式换电重卡。同时，也将根据使用效果，陆续增加底盘式换电重卡的数量，以及启用更多的换电站。

（受访者供图）

编辑 沈静愉 审读 郭建华 二审 张玉洁 三审 万晖