华夏基金推出汽车产业投资新工具

近日，伴随着A股上市公司三季报相继披露完毕，盈利能力突出的行业再获市场关注。记者注意到，A股汽车行业34只家上市公司中有28家实现盈利，占比超八成。总体来看，汽车行业前三季度合计营收1.62万亿元，同比增5.78%；合计净利润559.48亿元，同比增2.97%；净资产收益率为6.46%，较上年同期降0.21个百分点，均实现了快速增长。

据了解，早在今年2月，汽车零部件ETF成功上市，助力场内投资者低位参与汽车行业行情，其对应的联接基金——华夏中证汽车零部件主题ETF联接于近日开展发行，为场外投资者提供了一款捕捉汽车产业增量机遇的指数投资利器。

在政策支持引领下，汽车等消费品顺势迎来了换新潮，从而有效提振汽车消费。复盘历史，此前无论是购置税优惠，还是汽车下乡、以旧换新、老旧汽车提前报废补贴等政策，均有效刺激汽车消费。业内人士预计，目前地方政策加大对以旧换新/报废置换的补偿力度，有望带动置换需求的高速增长。此外，随着汽车智能化持续演进，商业模式的重塑有望持续创造收入，汽车零部件的增量配置也带来大量投资机遇，而在制造业出海逻辑加持下，未来细分领域渗透率或有较大提升空间。

汽车零部件ETF联接紧密追踪中证汽车零部件主题指数，该指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。从成分股来看，中证汽车零部件主题指数聚焦汽车细分领域龙头，前十大成分股主要覆盖汽车及计算机领域的龙头标的；从指数集中度上看，前十大成分股合计权重43.08%，指数集中度适中，能够有效代表行业整体发展趋势。

编辑 冯思颖 审读 甘霖 二审 桂桐 三审 周国和