@深圳人:地铁2号线三期、8号线一期进入模拟“跑图”阶段
读特记者 徐兴东
2020-09-09 16:53

记者从深圳地铁获悉,2号线三期和8号线一期已于9月6日进入空载试运行的最后阶段,即按照开通时刻表开始为期20天以上的不载客试跑。这意味着两条新线离正式开通运营又进了一步。

据悉,2号线三期从既有2号线新秀站延长至莲塘站,新设3座地下站,全长3.8公里;8号线一期连接2号线三期莲塘站延伸至盐田路站,共设6座地下站,全长12.4公里。开通后,两条新线将实现与既有2号线的贯通运营。

记者了解到,新线时刻表试跑是线路开通初期运营前的最重要环节,目前2号线三期和8号线一期工程已顺利通过项目验收,现正在进行空载时刻表试跑模式。期间,2号线既有区段(赤湾-新秀)维持正常载客运行,2号线三期与8号线一期贯通区段(新秀至盐田路)不载客运行。

“试跑期间,2号线列车从赤湾站行驶至新秀站后,将停止载客运营服务,并继续空车开往盐田路站或莲塘折返。而从新线区段返程的空车将在新秀站载客运营,开往赤湾或湾厦折返方向。”深圳地铁负责人介绍。

据介绍,根据国家规定及相关标准,2号线三期与8号线一期区段的“跑图”是结合既有2号线时刻表而模拟真实运营场景,包括行车组织、列车停靠站和站台接发车等相关作业。后续新线区段还将开展各项安全评估及运营筹备工作,以全面提高各岗位的操作能力,确保运营开通的安全、平稳。

深圳地铁提醒广大市民乘客,新区段“试跑”时刻表期间,新秀至盐田路区段还未开通,市民乘坐2号线至新秀站时,请积极配合及时下车。在此期间,既有2号线的导向标识、车站及列车显示屏也将陆续更新新线信息,为2号线三期和8号线一期的正式开通初期运营做好各项准备工作。

见习编辑 王子烨

(作者:读特记者 徐兴东)
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